随着国内生活水平的提高,大家对汽车也从单一的代步需求变成了讲究舒适性,操控性,耗油低等等多方面需求,不少汽车品牌为了迎合消费者的需求,每年都在不断更新自己的老牌汽车型号,推出新型汽车,为的就是迎合消费者的喜好。
而其中不少汽车除了以外观作为卖点之外,更多的汽车以舒适性和实用性为主。就拿汽车的天窗来说,原本这一高端选配被国内大众默认为和舒适度挂钩,即使象征着有钱的信号,也是舒适的表现。而在对于外国人来说,汽车的性能比舒适度更为重要,所以很多欧产车在性能上略高一些国产车一筹。
那么有天窗到底是好还是不好呢?其实天窗的好坏还是要看它在什么情况下使用,它也是因人而异的。在享受派的眼里,看来,有天窗的汽车看起来更酷炫,便于通风,还能看看天空的风景,算得上是一种享受。在北方,因为夏天的温度并不太高,天气不像南方一样酷热难耐,所以天窗在南方的使用情况更多一些,目的是为了散热通风;同样是为了通风,如果车内人员过多,其中还有老烟民,这个时候天窗的用处就非常大了,既不用开其他四个窗户扰乱车内空气对流,噪音小不说,还能把车内的烟味带出车外;还有一种情况就是在汽车停放了一个晚上后也需要通风,与其打开一个车窗慢慢通风,不如打开天窗快速置换车内空气。在冬天,车内外温差过大,开天窗就能迅速消除车玻璃的雾气,让视野变得清晰。
而务实派则觉得天窗清理起来麻烦,又要防雨又要防尘,真正使用的时间并不长,维修和保养花费的时间、精力和金钱完全是不值得的。因为天窗除了需要定期清理异物之外,还要时不时检查排水,保护天窗各部件,如果一个不小心疏忽了,天窗还会出现打不开和卡住人的情况。
如果有车友的汽车是带了天窗的,那么就一定要按时做定期保养,除了定期的清理异物,检查排水,还要给天窗加膜,注意天窗周围胶条的老化情况,更重要的是,在每次使用后一定要检查天窗是否锁好,不要留有缝隙,万一汽车停放在露天下,突然开始下雨或是下雪,车内相关的车饰和配件都会遭殃。
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