奇瑞集团11月销量创新高，合资、新能源齐发力

首先不得不抛出2018年前10个月奇瑞的销量数据，奇瑞集团累计销量592514辆，同比增长15.2%，在市场发展并不乐观的情况下依然保持着增长态势实属不易。而近日从奇瑞集团官方获悉，集团11月销量为73910辆，环比增长16%，创年内月销量新高。

今年1-11月，奇瑞集团累计销量669573辆，其中，奇瑞控股集团旗下的奇瑞汽车与合资的观致、捷豹路虎以及凯翼汽车，在前11个月共同实现了526241辆的销量。奇瑞新能源累计销量81266辆，同比增长211.4%。

捷豹路虎的整体销量在欧洲市场虽然表现疲软，但中国市场和北美地区，表现却非常抢眼，同时奇瑞捷豹路虎的销量也是呈上升趋势。细分到具体品牌具体车型来看，国内市场上，捷豹品牌卖得最好的非XFL莫属。而路虎发现神行成为了路虎的当家花旦。

从热销车型中我们还可以发现，这两款车型都是捷豹路虎与奇瑞合资生产的，这也反映了捷豹路虎开启国产化进程后，销量得到了强有力的增长。

不过光是奇瑞捷豹路虎销量好对于奇瑞来说是远远不够的，奇瑞须要自己的高端品牌。和奇瑞一样，豪华车品牌也在逆流中增长，但是在奇瑞的产品矩阵里，却没有高端品牌的身影，这是一个遗憾。

反观奇瑞这些年尝试的高端路，都不怎么成功。曾经的高端品牌瑞麟已经停用，联手打造的观致也因销量惨淡，卖给了宝能。不过奇瑞仍然有颗补齐高端品牌的梦想。

的确吉利有领克，长城有WEY，并且现在都已经走向了稳定，而奇瑞作为最早尝试高端化的品牌，却还没有一款能拿的出手的高端车型，实在是说不过去。

所以前不久奇瑞推出了旗下的高端品牌EXEED（星途），奇瑞高端产品的第三次冲刺。首款车型奇瑞星途也曝光。

据悉，EXEED星途品牌规划了5座紧凑型SUV、7座中型SUV、中型轿车、紧凑型轿车等在内的多款车型，品牌主打中高端以及海外市场。从官方公布的消息来看，品牌首款车型星途TX，将于明年年初上市。外观方面，星途采用家族最新的“Life in motion”设计语言，网状的进气格栅搭配黑色的亮条装饰，使新车看起来大气又不失精致。

内饰方面，新车中控台布局比较简洁，中央配备10英寸悬浮式液晶屏幕，同时，新车还将配备HMI人机交互、语音识别、智能导航等功能。动力方面，新车搭载1.6T发动机，拥有两种参数调校，最大功率分别为190马力和218马力，峰值扭矩为275牛·米和320牛·米，传动方面，匹配的是7速双离合变速箱。

此外，新车还将推出插电混动车型，搭载1.5TCI发动机，在混动模式下，最高时速可达到200km/h，百公里综合油耗为1.8L。纯电模式下，最大续航里程70km。这次的EXEED星途能否成功上“高端品牌”的车呢？

在国内车市增长大幅放缓的环境下，奇瑞集团各业务模块，销量实现持续增长，前11月销量已接近去年全年销量。接下来，随着艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5、瑞虎5x1.5L等新产品以及新能源产品的持续发力，今年奇瑞集团全年销量有望创下历史新高。

值得一提的是，奇瑞集团旗下细分市场的全新产品序列捷途，在不到四个月的时间里，以9507辆的销量成绩实现了连续三个月的正增长，11月份销量环比增长4.7%。在国内车市增长大幅放缓的环境下，奇瑞集团各业务模块，销量实现持续增长，前11月销量已接近去年全年销量。

了解更多资讯请下载易车APP