全新迈锐宝XL即将上市,雪佛兰让车载智联科技不再是个摆设?

放大字体  缩小字体 2018-12-14 19:31:48  阅读:3315+ 作者:车叫兽Pro

这两天我的朋友圈儿被雪佛兰“道歉体”刷屏了——上线的全新迈锐宝XL的配置提升度Max,因此,雪佛兰表示自己“来晚了”——更好的产品,来晚了。

此次全新迈锐宝XL既有高级感又年轻动感的外观绝对是第一吸睛点。没错,Redline尚·红 系列元素的运用,充分展现出全新迈锐宝XL的潮流、个性和运动气息。

动力方面,全新迈锐宝XL搭载了2.0T+9AT的完美动力总成——2.0T智能变缸涡轮发动机搭配9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱,兼顾澎湃动力与操控平顺性。还有三段式智能变缸科技,智能切换三种工作模式,兼得高性能与低油耗。没错,动力、舒适度和经济性都齐活儿了,这必然是消费者掏钱买车的关键决定因素。

除了颜值和动力,雪佛兰还给出了对这一级别消费者来说又一极具吸引力的购车选项——车载智联科技,值得我们来好好解读。

目前市场上具备车载智联科技功能的车辆很多,但车主实际使用频率偏低,因为车机技术水平和硬件成本的限制,车上的人机交互和操作界面没什么颠覆性的突破,所以多数情况下,我们宁愿用手机来解决需求,一台配备车载智联科技的车,不过是静静地连上了网线,实际使用?算了吧,我很忙的。

全新迈锐宝XL则在这个车载智联科技大环境下,做到了突破与平衡。

车载智联科技,首先必须实现最基本的“连网”,通过快捷和无忧,让车主愿意去使用车载智联科技这项功能是关键的第一步。

全新迈锐宝XL上提供了每年24G的“Onstar安吉星车联应用流量终身免费”服务,那些我们日常必须的导航(高德地图)、音乐(网易云音乐)和FM(考拉FM)车载APP均囊括其中,可谓是诚意十足,为了让车主们能够畅享车载智联生活的无限乐趣,雪佛兰这次也是花了大心思了。

快速更迭是这个互联网时代的一大特性,这就意味着目前尚不成熟的车载互联科技大环境之下,更新、升级这个步骤时常发生,我身边热衷于车载互联科技功能的朋友,开着车到店更新系统时总是抱怨不断这个过程的繁琐,在这里就不点出品牌了。全新迈锐宝XL则做到了先消费者之忧而忧,用车载互联系统远程升级替代到店更新的笨拙——OTA远程在线升级,做到让车主及时体验最新系统带来的方便快捷。

对于完全习惯了云端所带来的便利的消费者们来说,相信大部分人不论是办公还是娱乐,都将方便、快捷的云端运用到了极致。

而车载互联科技又怎能落后?全新迈锐宝XL的账户个性化设置也做到了这一点,只要登录账号,就能够同步预设的用户设置,犹如一个云端,轻松满足了不同的个性化需求。

再来看全新迈锐宝XL上所搭载的新一代安吉星智能车联系统所提供的20多项车主专属服务,它不仅能完成道路导航和紧急救援协助,还涵盖远程操控、车况检测等服务。更贴心的是,在车主不幸发生碰撞时,车辆能够做到自动求助,为缩短救援时间提供了重要保障。

最后,我们再来说说“没有WiFi会死星人”的最爱——最多7台设备同时接入车载4G WiFi,以及Type-C快速充电接口,平日里呼朋唤友远距离出行,怎能少了WiFi?但目前大部分车型并不提供WiFi热点,而全新迈锐宝XL则可提供700平方米范围内的WiFi热点覆盖,让车主和挚友均能时时刻刻享受移动互联体验带来的进一步便捷。同时,还缓解了我们的电量焦虑,让车载智联科技和手机实现完美无忧的互动与平衡。

不仅如此,逼格更高的Apple CarPlay 和更兼容的Baidu CarLife双车载互联系统支持,亦能实现车机与手机无缝连接,同步导航、电话、音乐等功能,让手机也能时刻stand by,轻松承包我们的车上娱乐需求。

消费者对于新鲜事物的接受程度不一,所以抱怨车载智联科技不好用的情况时有发生,而雪佛兰则透过这个现象看到了本质,在全新迈锐宝XL上尽可能地放大了车载智联科技的便利性,真正做到了为这一级别消费群体考虑,通过车联应用终身免费流量的供应、车载互联系统远程升级的便利、账户个性化需求的满足、车主专项服务等一系列用车过程的保障、WiFi和充电这两项现代人的“生存依赖”的焦虑缓解,以及双车载互联系统的兼容,让车载智联科技在全新迈锐宝XL上不再是个摆设和噱头。


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