冬季新能源汽车续航里程为什会不稳定?首先锂离子电池的化学结构决定了它的性能,锂电池对温度非常敏感,化学反应的激烈程度与温度息息相关,温度太高了反应太激烈容易失控,温度太低了反应太慢性能受限。
以三元锂电池为例,在低温天气,锂离子电池放电容量会产生部分损失,其损失的原因主要就是电解液在低温下变得更加粘稠,离子运动活性降低,而磷酸铁锂电池的损耗会更大。
作为一种能量储存设备,电池的充放电是一个化学反应过程,受温度影响是任何化学反应的固有特性,冬季低温会导致化学反应过程变慢,电池的充电量、放电量也会随之受到影响。就像手机、单反等电子设备在寒冷地区无法正常工作一样,电动车也会普遍出现所谓的"电池不耐用"。"冬季气温下降不可避免,但我们可以人为提高电池温度,增加电池容量"
建议采取“随用随充”原则,车辆使用完毕后立即进行充电,因为此时电池温度相对较高,可以提高充电效率,规划好行程给自己留有余量,保持一个良好的用车、养车习惯,一定程度上也能改善我们的续航焦虑。