我的“蔚来”不是梦,ES6全球首发!

放大字体  缩小字体 2018-12-19 14:01:44  阅读:3469+ 作者:大话车江湖

2018蔚来日(NIO Day 2018)在上海东方体育中心举行,蔚来日是蔚来和朋友们一年一度的节日,今年的主题是“Together & Better”,寓意着“欢乐汇聚,共同成⻓”。现场来了将近1万多人,其中有ES6的预定车主、国际超模陈碧胢;和创始版0062号车主小米董事长雷军,而且蔚来创始人李斌现场把第9727辆ES8交付给了雷军;最后还有“火星哥”Bruno Mars,他的助阵更是让现场嗨到了高点!!

小米董事长雷军(左)和蔚来创始人李斌(右)

去年12月蔚来在北京首发了其首款车型ES8,今年12月蔚来又给我们带来了其第二款车型ES6,ES6分为基准版和性能版。基准版补贴前起售价 35.8 万元,性能版补贴前起售价39.8 万元。另外,蔚来还特别推出了限量6000台的ES6首发纪念版,补贴前售价49.8万。同时还可以选择蔚来创新电池租用方案,⻋价减10万,月租 1660元。ES6采取的是个性化定制、按订单生产的模式销售,可通过蔚来的App进行预订,预计2019年6月起逐步交付。

在所有的造车新势力,蔚来可以算是交付最快的一家车企了,2014 年 11 月成立 到2018年12月15日ES6的上市发布,短短4年的时间从诞生到量产再到上市,李斌用自己的行动证明着他的“蔚来”不是梦!那这款被蔚来定义为【高性能⻓续航智能电动SUV蔚来ES6】究竟有哪些惊喜等着我们呢?

蔚来ES6是全球首款同时搭载永磁同步电机与异步感应电机的SUV,这种动力组合可以兼顾性能和续航。凭借峰值功率高达400千瓦(544匹⻢力)、最大扭矩 725 牛米的双电机智能电子四驱系统,ES6的百公里加速时间最快可达到4.7秒。

全系标配前双叉臂后多连杆高性能独立悬架、CDC 动态阻尼控制系统、智能电子四驱,可选 Conti 大陆集团最新一代主动式空气悬架。多种驾驶模式可自由切换,让驾乘轻松舒适的同时又富有了操控的乐趣。

全系可选装84千瓦时液冷恒温电池包,整包能量密度高达170瓦时/公斤,综合工况续航里程可达510 公里。当然优秀的轻量化、低至0.28cd 的⻛阻表现,也为最高510 公里的综合工况续航里程做出了贡献。

无论我们驾驶的电动车的续航里程有多高,充电所带来的焦虑一定是少不了的,就我们的驾驶情景来说:首先95%的情况下是城市里日常使用,蔚来给出的是家用专属充电桩,这样完全可以解决充电问题;其次是4.6%的长途出行,在这就要说的是蔚来的换电站啦,目前2234km的G4告诉已经建成,未来还将在G2和G15高速的服务区安装换电站;最后就是0.4%的极限探索,蔚来的移动充电⻋让你无论在哪都可以用电无忧!

蔚来的数字座舱以Nomi⻋载人工智能系统为核心。HUD 增强平视显示系统、数字仪表盘、11.3英寸第二代多点触摸中控屏,让所有信息都触手可及。而且Nomi新增了更多的表情,同时也提升语音功能。

智能不仅仅是互联系统,江湖君更看重的是智能安全。蔚来ES6预装NIO Pilot自动辅助驾驶系统的硬件,包括 Mobileye Q4 芯片和23个传感器。支持超过 20项功能,能覆盖我们经常使用的场景,而且还可通过FOTA 远程升级。ES6可选装智能香氛系统,可同时容纳 3 种不同香氛,通过与⻋机互联进行不同账号、不同场景的自动匹配,让我们驾驶起来更加的心情愉悦!

最后我们来说说外观和内饰,从现场看到ES6实车,并没有觉得和ES8有什么不同,只是大小的问题。蔚来ES6的⻋⻓4,850 毫米、宽1,965 毫米,轴距2,900毫米,横贯⻋头的 X-bar 与⻋身同色,流动式的转向灯、熏黑式的日间行⻋灯配合低⻛阻进气格栅,大倾⻆D柱、更细⻓流线的心跳尾灯、悬浮式⻋顶以及后包围“鲨⻥鳍”式反光板设计,整体看起来比ES8稍显时尚与运动。

全新设计的一体式运动座椅及多功能真皮方向盘,提升了⻋内运动氛围。独特的月蚀镀铬装饰遍 布⻋内,科技、精致。可选 Microfiber 超纤绒顶棚、高级Nappa 真皮内饰包覆,让车内豪华感十足!

蔚来在网络上的声音可谓褒贬不一,对于一个造车新势力来说,不足有吗?肯定有!但是,我们应该给予的是宽容和支持。对于李斌而言,不知是否一次一次徘徊在十字街头?但是,从蔚来的行动上来说,李斌的“蔚来”不是梦!

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