你以为这是一辆江淮？它其实是订单破万的大众

在刚刚过去的2018广州国际车展上，江淮汽车推出旗下全新一代SUV瑞风S4，售价区间为6.78—9.88万元，提供1.5T/1.6L+CVT/6MT四套动力组合共15款车型。而就是这样一款新车型，上市一月后订单已然破万，那么就是瑞风S4有何“魔力”能够吸引众多消费者呢？这次车市进言就来到了合肥为大家一探究竟。

初见瑞风S4，脑海中浮现第一个词便是：灵动作为一款小型SUV，瑞风S4车身尺寸在灵巧二字上有着先天优势，而设计师也很好的抓住这一点，将年轻人活力四射、充满能力的特征融入进造型设计中，像是点阵式格栅及贯穿大灯的镀铬条，形成星辉展翼式格栅，都让整车更有张力，传达给用户放飞自我的感觉。

尾部的设计也很饱满立体，狭长的尾灯通过镀铬饰条连接，和车身的红色一体，有一种类似贯穿的感觉，黑色的下包围中间也有镀铬饰条夹杂红色贯通，层次十分丰富。

在内饰方面，瑞风S4运用了立体感、层次感、悬浮感的设计手法，拥有非对称的仪表台设计，全液晶组合仪表、立体悬浮式屏幕及全触摸式控制面板等等，不过看上去还是给人一种非常简约的气息，但这也符合目标人群的审美需求。

实际上，瑞风S4内饰设计也更多的流露出一种务实的感觉，它并没有当下太多炫酷造型，它将有需要的东西保留，华而不实的地方全部去掉，这在当下的强调“多彩”的设计主旋律下显得有些“另类”。不过，也恰巧是这份朴素让人百看不厌，没有视觉疲劳。如果说，熄火状态下的瑞风S4给人一种朴实的感觉，那么启动后，瑞风S4的科技氛围油然而生。

首先便是这款触摸式中控面板，它集成媒体控制和空调控制，取消了实体按键。该触摸面板反应灵敏，操作简单方便，功能区也一目了然，当然了，科技感也很强。

其次，便是这块10.25英寸的悬浮式中控屏，该液晶屏显示效果十分细腻，层次丰富。而在智能交互层面，瑞风S4搭载了全新升级后的“J－link智聆”智能网联系统，可实现用户深度定制，像是自动落锁、遥控钥匙降四门窗、照明延时关闭等车辆控制功能均能用户自定义，主题也采用去APP化卡片式信息呈现，并有时尚炫彩、典雅米白、科技酷黑三种主题界面供用户选择。

除此之外，该智能互联系统的应用场景非常丰富。拥有高德地图、酷我音乐、咪咕视频、途记宝等多项互联应用，能够实现娱乐服务、生活服务、出行服务、社交服务及智能化服务应用的全覆盖。举个例，像是其搭载的高德在线地图，不仅实时反馈道路畅通情况，优化最快路线，还能与手机互联，当好友发来的位置可以一键推送至车内，并能分享实时位置，非常方便快捷。

总而言之，瑞风S4搭载的智能网联系统，在功能层面涵盖了现今市面上所有的车机功能，并且将其有机整合，打造出专属于江淮车主的生态圈。要知道，拥有如此领先的智能互联系统的瑞风S4起步价仅为6.78万元，也难怪消费者心动不已。

1.5T+6MT才是老司机的最爱

说完江淮瑞风S4的静态，接下来就谈谈瑞风S4的驾控体验。这是试驾的瑞风S4是1.5T+6MT的动力组合，作为一个轻度手动爱好者，也乐于去体验来自江淮的手动调校。虽说如今几乎都“自动”当道，但若要谈驾驶乐趣，还是得手动挡来得实在，也千万别觉得手动车型都较为难开，除了驾驶者本身的熟练度，档位吸入感、离合器片的摩擦系数、离合压盘的回馈力度、离合器踏板的行程以及离合结合点等等的把控，都会给一辆手动车型带来截然不同的感受。

而单从“手动”的角度来谈瑞风S4，这无疑是一款非常容易“上手”的车型。档位清晰、换挡吸入感较强，离合器踏板力度柔和，行程适中，并且，瑞风S4还采用了行业内最先进的霍尔线性传感器，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能。也就是说，即便是新手想要松离合熄火还真不太容易。

而在动力性方面，这台1.5T发动机最大输出为150马力，在2千转可达到210牛米的峰值扭矩，对于一台整备质量不到1.4吨的小型SUV，1.5T+6MT动力总成，战斗味气息十足。在实际试驾中，2挡到达95km/h才会断油控制，这对于很多“老司机”来讲，甚至能将这台1.5T+6MT的组合开出2.0T的感觉出来。操控方面，方向盘回馈力矩适中，虚位不大，刹车调校也非常线性，得益于麦格纳和大众专家调校的SUV底盘系统，整车在冲击感、滚动舒适性、起伏度方面都做得非常不错，悬架支撑也非常到位，整体来说，有些德系大众的感觉的。

大众共线德系风味

实际上，能在瑞风S4上开出大众的感觉是一点也不意外，要知道在之前大众和江淮合作成了江淮-大众，而瑞风S4刚好赶上东风，与大众并线生产，并且共用了大众58个知名品牌供应商的关键零件，在一些标准件上，瑞风S4还有大众思皓完全共用。除此之外，瑞风S4的四大工艺过程严格执行了德国汽车工业积累百年的VDA 6.1质量管理体系，按照大众质量控制点，设置瑞风S4对应过程节点和关键品质点，包括冲压车间单件精度、焊装车间车身精度与焊接强度、涂装车间漆膜厚度与整车防腐，以及总装车间扭矩和四轮定位等。

当然，这只是看得见的地方，在看不见的地方，就像上文所说得底盘调校等部位，得益于“江淮大众一家亲”，让瑞风S4在技术调校等领域能够依托大众，得到进一步的提升。

写在最后：

从需求看产品，瑞风S4上市首月订单便斩获万辆，可见消费者对其的认可与喜爱。外观新颖、动力强劲、车机智能、德系驾控等等诸多优点，都让瑞风S4成为年末市场中突然杀出的一匹黑马，而6.78万元的实惠起售价又让这匹黑马成功落地疾行。可以预见的是，瑞风S4未来必将持续走红。