好看好开还靠谱,这7款10万级合资SUV年轻人谁不爱?

放大字体  缩小字体 2018-12-25 02:31:36  阅读:4578+ 作者:玩车教授

“年轻人都喜欢轿车,中年人都喜欢SUV。”其实这样的说法早就不复存在,如今各大品牌推出的许多SUV其实都主打年轻市场,或者说都是为年轻人量身打造的,那么具体什么样的SUV适合作为年轻人的第一辆SUV?

本田XR-V

首先说一辆大家比较熟悉的,本田XR-V,它和缤智是兄弟车型,但XR-V在市场表现上会更出色一点。本田XR-V的尺寸和设计都比较时尚,很讨好人,没什么死角,不仅是年轻人,其实有不少中年大叔或家庭主妇都是XR-V的车主。动态表现还算不错,内饰质感也让人印象深刻,但XR-V最亮眼的还是越级的空间表现,虽然定位为小型SUV,但实际空间比许多紧凑级SUV还要大,特别是后排,对得起“空间魔术师”的名号。

奕泽

奕泽和C-HR的关系就和XR-V和缤智的关系一样,但从定位来看,奕泽和C-HR其实要比XR-V和缤智高半个级别。因为它们诞生于丰田最新的TNGA架构,拥有许多天生过人的优势,比如非常全面的安全配备,比如登峰造极的底盘质感,比如高规格的动力总成,但奕泽最吸引年轻人的当然还是个性惊艳的外观设计,看着就像是一辆双门的轿跑SUV,非常精致诱惑,设计上也和XR-V拉开一定差距,但空间表现则甘拜下风,特别是后排空间的压抑感是比较明显的短板。最后是定价相对高了一点,但也确实物有所值。

昂希诺

昂西诺的定位和奕泽比较像,都是主打个性高品质的小型SUV,同样有高规格的动力总成,同样不以空间见长,同样有一个非常个性的外观设计,但是昂西诺的个性和奕泽的不同,奕泽的包容性其实更强,但昂西诺很容易制造两极化的观点,要么很喜欢,要么很不喜欢,这是很多个性设计必须付出的代价,经得起宠爱,经得起质疑。内饰方面昂西诺也很注重年轻化,有双色搭配,同时也很注重智联系统和语言识别系统,这些都是为年轻人准备的。

劲客

虽然说劲客的架势没有上面几款车型高,定价比较低,强调性价比是日产一贯的作风,但是对于设计和安全,也有自己一手。双色车身,V-Motion家族式前脸,悬浮车顶等都体现出不少年轻时尚元素,极其简洁的内饰同样是一大亮点,方向盘、中控屏、空调键都很简洁时尚。安全方面应用了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括了实时监测车辆四周车况,预判即将发生的碰撞意外,并通过警报、自动刹车等功能。对于这样一款物美价廉的小型SUV来说,还是非常吸引的。

柯米克

柯米克也是2018年全新推出的车型,基于大众的MQB平台,定价和劲客差不多,也非常亲民。对于斯柯达现款车型的设计,可以说是圆润当道的尖锐代表,外观设计很英朗,到处都是平直的线条和锐利的棱角,包括大灯、腰线、尾灯等,内饰则是满满的大众味道,也可以说是德系风情。动态表现是柯米克比较明显的短板,质感一般的底盘,非常有限的动力,平顺性也中规中矩,只能说一般市区勉强够用吧。

自由侠

如果你觉得以上SUV都不够个性,不够吸引力,那么Jeep的自由侠一定能满足到你,其次还能完成不少男孩心中的Jeep梦。首先在设计方面,自由侠和同级车型是截然不同的,一个很硬派的车身造型下,融入了许多经典的元素,比如家族式中网,双圆大灯等,同时又具备很多时尚的元素,比如车身颜色搭配,交叉尾灯,双色轮毂等。内饰则相对朴素,可以看出成本有限的无奈。公路驾驶比较注重操控性,同时也兼顾一定的越野性能,只不过可靠性方面则有点不尽人意。

奕跑

如果你觉得以上SUV都太贵了,作为年轻消费者预算有限,那么目前门槛最低的合资SUV之一,奕跑的价格一定能给你惊喜。优惠过后7.18万就能买到自动挡车型,并且配置也不会落后,像车身稳定系统、倒车影像、手机互联等都已经配备。奕跑的设计同样应用了许多时尚元素,包括双色车身和双色轮毂等。内饰同样采用了双色设计,简洁时尚,而且还很有设计特点,辨识度很高,会讨好不少年轻人。而动力部分当然就只能佛系了。

全文总结

其实以上车型主要是面向最广的年轻消费者,10万级是最实际的选择,当然也有不少年轻人第一辆车就是BBA或各种性能车。但这个时代,人们往往更在意的是自己的生活,没必要有太多攀比,量力而行。你有你的大G,我有我的奕泽,只要我够帅,一样把到妹。

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