顶尖高手魏燕钦加盟，华人运通加速智能汽车实现量产

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者华铮。

12月26日，华人运通宣布，魏燕钦正式加盟并出任总裁。华人运通是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司，以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局。魏燕钦加盟后，将向CEO丁磊汇报，协助丁磊全面推进智能汽车业务板块的建设与发展。

魏燕钦个人履历

魏燕钦曾任职于上汽集团、北汽集团，并参与打造“荣威““宝沃”等知名自主品牌。1987年他进入上汽集团，长期在技术中心工作。1994年，他参与筹建国内首个合资技术研发中心——上海泛亚技术中心。2000年他任执行副总经理，负责技术转让。2004年，他参与收购英国罗孚，并领导上汽英国技术中心的筹建和管理。

随后，魏燕钦在北汽集团先后担任北汽福田汽车股份有限公司执行副总裁、北汽福田常务副总经理、CTO，及宝沃汽车总裁等职务。并建立宝沃集团产品开发、质量管理、生产采购、营销及车联网的运营管理体系。其中规划设计建造了柔性化智能工厂和发动机制造工厂，宝沃拥有两个整车平台以及两个发动机系列，是国内知名的高端自主品牌。

魏燕钦的加入会带来什么？

华人运通董事长兼CEO丁磊认为，魏燕钦是既懂技术又善管理的复合型人才。他在传统汽车及新能源车领域的产品策划、新车型开发、试验验证、生产制造等方面具备管理经验和技术积淀。魏燕钦的到来将凭借自己丰富的自主品牌建设经验，进一步加快加速华人运通智能汽车板块的落地与实施。

华人运通以智能汽车为出发点和载体，系统规划人类未来出行。今年的10月份，华人运通带来了概念车型Concept A和Concept H，另外还有一款四轮转向轮毂电机工程车HOV-RE05。其中Concept A定位于主打城市通勤的单厢车，新车整体造型很前卫，具备超现实沉浸座舱系统。

Concept H拥有线控可变位转向系统，其方向盘可以转换移动至车内任意座位，使车内三人都可以驾驶车辆。而四轮转向轮毂电机工程车HOV-RE05，可提供14套不同工况/模式下的智能驱动逻辑，根据不同路况，4个独立的车轮都可改变方向，并且能实时地正反转。上述车型为我们展示了华人运通的前瞻科技。

为实现2020年底至2021年初的全面量产，华人运通长远的设想与超前的创新科技正在不断吸引人才加盟。如今魏燕钦的强力加入，华人运通团队的实力大增，对于智能汽车的正向开发起到不断推进作用。（文/华铮）