拥有最强科技装备的20万元中高级车，不容错过！

随着科技的发展，人们对产品的科技技术含量要求也越来越高。手机，我们想要通信、屏幕最先进的；电脑，我们想要性能最强的；而汽车，我们当然也想要科技配置最多的。

特别是汽车科技配置这一方面，教授感触最深。因为每当教授介绍一款车时，总有不少人会问“智联系统有吗？”“倒车影像有吗？”“车道偏离预警有吗？”……对于“XX科技配置清单”，人们总希望填上目前所有的科技装备。

的确，上面所提及的汽车科技配置都很吸引人。但也有不少人觉得这毕竟只是愿望清单，现实中很难买到一款车拥有以上所有配置，而且价格还能让大多数人接受的。

抱着强烈的求知心态，教授决定拿出3款颇受欢迎的20万级别的中高级车进行对比。看看20万元这个最为常见的购车预算范围里，第八代凯美瑞、十代雅阁、全新迈锐宝XL三款热门车型，谁的科技装备最多、最强？哪款车最能让车主成为科技配置大礼包的“幸运锦鲤”。

其中具体车型为凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版（21.98万元）、雅阁 260TURBO 尊贵版（20.98万元）、全新迈锐宝XL Redline 550T 锐智版（21.99万元）；这三款车型的车价都是20万元出头，那究竟谁的科技配置最强呢？赶紧看下去。

对于汽车的发动机科技，消费者总是最为的；因为发动机就像是汽车的“心脏”，只有心脏强大了，这款车才更值得信赖。从目前市场的反馈来看，早已上市的第八代凯美瑞以及第十代雅阁都在动力方面取得了不少消费者的认可。

这次进行对比的凯美瑞 2.5G 豪华版搭载的是2.5L 发动机，这台发动机是丰田TNGA架构下的重要成果之一，发动机热效率可达到40%，压缩比更是高达13:1；配合8AT变速箱，动力输出平顺，而且省油，综合工况油耗为6L/100km。但自然吸气发动机看着还是比较“佛系”，少了点澎湃的运动感。

凯美瑞2.5L发动机

因此，搭载着1.5T涡轮增压发动机的十代雅阁吸引了更多人的眼光。都说“买本田车送发动机”，开过1.5T高功率版本的雅阁就觉得这台发动机的确强。利用了VTEC技术，发动机效率很高，最大扭矩为260/1600~5000（N·m/rpm），比2.5L的凯美瑞来得更强悍。

但是，别以为前已有强者，后来的就是弱鸡。刚上市不久的全新迈锐宝XL也并非“省油的灯”。全新迈锐宝XL搭载了2.0T智能变缸涡轮发动机；作为通用汽车第八代的Ecotec发动机的最新产品，该发动机的三段式智能变缸科技很强大，能根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能切换，从而实现高动力输出和高燃油经济性的目的。

全新迈锐宝XL 2.0T智能变缸涡轮发动机

对比三款车的发动机技术，可以看出凯美瑞是更注重提升燃烧速度、低油耗效果，所以利用了VVT-iE 智能电动可变气门正时进气系统、D-4S缸内直喷、进气歧管喷射双喷射系统等多项技术，并且做到一个比较好的配合，结果就是会让油耗是更低了，但性能有进步的情况下，还是稍逊于同级竞品。就如，本田雅阁1.5T高功版利用了VTEC气门升程控制系统，可压榨出更强的动力，最大扭矩更优于凯美瑞。但论动力强，还是全新迈锐宝XL更强悍，2.0T发动机的最大额定功率为177kW，峰值扭矩更是高达350牛·米，动力数据有明显优势。这得益于这台发动机利用了35MPa燃油直喷系统，能满足燃油系统更高压力需求，燃烧得更加充分。再加上，ATM主动热管理系统、智能电控碳罐泵等智能电气化科技的利用，全新迈锐宝XL在综合工况下百公里油耗低至6.7L，燃油经济性出色。总的来说，全新迈锐宝XL的2.0T动力总成能完美地平衡出色的动力性能和优秀的油耗表现，比起竞品来得更加出彩。

在发动机科技方面，全新迈锐宝XL凭借着高效智能的动力系统，先占了上风。那么在消费者极为看重的安全方面，全新迈锐宝XL是否能继续领先呢？我们接着对比下去。

首先我们从上表可以看到，凯美瑞、雅阁、全新迈锐宝XL在常规的被动安全配置方面都表现得不错，6大气囊、车身稳定控制、刹车辅助等基本安全配置都有。

全新迈锐宝XL 超高强度钢比例高达40%

可在主动安全智能科技方面，全新迈锐宝XL可以说是表现得尤为突出；它同时配备了10项的主动安全智能科技，包括侧盲区报警、后方交叉路口提醒、自适应巡航、前方碰撞预警、碰撞缓解、行道保持辅助、车道偏离预警、前方行人侦测与刹车辅助、远近光灯自动切换控制以及智能泊车辅助系统，给人满满的安全感。

智能泊车辅助系统

后方交叉路口提醒功能

而售价相近的雅阁 260TURBO 尊贵版所拥有的主动安全科技是相对较少的，只有自动泊车、行人碰撞防护系统等零零散散的几项。并不是因为本田在安全科技方面比较缺失，只是完整的Honda SENSING安全超感系统，是本田雅阁顶配车型的专属。相比之下，凯美瑞的主动安全科技配置下放的范围会相对大一些。凯美瑞2.5G 豪华版拥有车道偏离警示系统、预碰撞安全系统、动调节远光灯系统等配置，虽然在安全科技的数量上仍不及全新迈锐宝XL来得全面，但也在实际驾乘安全中发挥着重要作用。

购买一款车，当然是希望它能给自己带来更多的享受，所以在智联科技与舒适性方面，消费者也有不低的要求，特别是在中高级车领域。那么，凯美瑞、雅阁、全新迈锐宝XL表现又是否令人感到满意呢？

智联科技方面，无论是凯美瑞还是雅阁给到的娱乐享受都并不多，车机所搭载的互联系统功能都比较基础，以导航和音乐功能为主。而且雅阁 260TURBO 尊贵版还不支持Apple CarPlay/Baidu CarLife两大主流手机映射系统，凯美瑞2.5G 豪华版也仅支持Apple CarPlay。相比之下，全新迈锐宝XL全系都支持Apple CarPlay与Baidu CarLife，还具备离在线混合式语音识别、离在线混合式导航、安吉星等丰富功能，显得厚道多了。

支持Apple CarPlay与Baidu CarLife

更重要的是，全新迈锐宝XL提供了全新一代Mylink+智联系统，里面拥有涉及生活上方方面面的APP功能，如高德地图、考拉FM、网易云音乐等；且支持OTA远程在线升级，随时随地享受最新系统功能。同时所有车载APP都适用于每年24G的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，让流量不再是问题。此外，全新一代Mylink+智联系统还支持账户个性化设置；不同人的用车习惯，只需储存到不同账户中便可进行管理，之后通过登录不同的账号来自由切换，又智能又便捷。

全新一代Mylink+智联系统

为车载APP提供每年24G流量终身免费服务

在智能科技方面，全新迈锐宝XL的表现是最为突出的。那凯美瑞和雅阁在稍稍落后的情况下，能否在舒适科技方面扳回一城呢？教授预测，三者的舒适科技应该都不赖，毕竟都是颇受欢迎的20万级中高级车。

果然，无论是凯美瑞、雅阁，还是全新迈锐宝XL所提供的舒适科技功能都比较齐全，像无钥匙进入、一键启动功能、空调滤清器、双区自动空调与后排出风口等配置都拥有，保证了驾乘生活的高质量。

特别值得一提的是，为了让车内乘客拥有更高级的听觉体验，三款所选车款都提供了高级音响系统。其中，全新迈锐宝XL更是搭载ANC主动降噪静音系统这项越级配置，为车内营造出静谧的氛围感受。同时，全新迈锐宝XL搭载了BOSE剧院级9扬声器高级音响系统，音质出众，让乘客在车内听音乐时耳朵都要怀孕了呢。

ANC主动降噪静音系统

BOSE剧院级9扬声器高级音响系统

关于舒适科技，教授觉得远程发动机启动，且可同步开启空调的功能也绝对是大大提升用车幸福感的重要配置之一，而且一年四季都是非常实用的。这项舒适性配置在全新迈锐宝XL和雅阁身上都有搭载，值得称赞；可遗憾的是凯美瑞并没有提供这项功能，舒适性方面会打一定的折扣。

此外，在座椅舒适科技方面对乘客来说也非常重要。在所选的三款车型中，凯美瑞并没有提供座椅加热和座椅通风功能，雅阁就只提供了座椅加热功能，唯有全新迈锐宝XL同时提供了前排座椅加热功能和通风功能，充分照顾到前排乘客的感受。另一方面，全新迈锐宝XL更是全系标配了驾驶员座椅10向电动调节、副驾驶座椅8向电动调节，前排乘客能轻松调节到合适的乘坐位置，舒适性进一步得到提升，而且尊贵的享受油然而生；这绝对是消费者喜闻乐见的舒适科技。

座椅通风功能

几番对比下来，全新迈锐宝XL的科技装备可以说是具有比较大的优势。但广大消费者这时候可能会抛出质疑了：全新迈锐宝XL定位为中高级车，而且是一款刚上市不久的新车，用上更多更强的科技并不意外。但是要买下它并不轻松吧？全新迈锐宝XL比起早就换代上市的凯美瑞和雅阁，市场优惠方面没有优势吧？

教授看了看目前的行情，可以肯定地告诉大家，并不是这样的。尽管凯美瑞、雅阁更先换代上市，但其实上市了也没多久，前者1年左右，后者半年左右，目前在市场上也并没有多少价格优惠。而刚上市的全新迈锐宝XL，推出全系2.0T+9AT的三款车型，官方指导价为19.49-21.99万元，定价本身就具有一定的优势，而且上市初期，更是给出了多重购新车礼遇，让买新车成了一件不艰难的事。

不信？下面就附上具体的购买全新迈锐宝XL的具体礼遇，心动的朋友可不要错过了。

如果要从整车的综合实力来看，教授当然觉得凯美瑞和雅阁都是中高级车里优秀的代表作；凯美瑞的质感很强、雅阁的性价比很高。但要论科技配置，全新迈锐宝XL绝对是比凯美瑞和雅阁要更优秀，科技含量更高一些。

兼顾高性能和高效能的2.0T+9AT、全新一代Mylink+智联系统、全方位的智能安全科技、多项越级的舒适性配置都赋予了全新迈锐宝XL更强大的科技装备。所以，在20万元这个级别中，要想成为被“最强科技装备大礼包”砸中的幸运儿，全新迈锐宝XL可以很好地满足大家。