深圳引进美国“治堵神器”, 4车道秒变6车道，或全国普及

随着现在经济的不断发展，道路上的车辆越来越多，行车压力也就变得越来越大，最容易发生的就是堵车，尤其是在上下班的高峰期的时候。

一边空荡荡，一边堵成狗。这种场景对于长期行驶在城市上下班高峰期的我们来说并不陌生，上班时进城方向道路资源紧张，出城方向道路资源浪费，下班时情况则相反。相信不少车主都在心里想过：干脆跨过护栏开到对面好了。

就是这么一句玩笑话，现在已经变成现实了，美国率先发明出来了一款神奇的梳理拥堵交通的神器，叫做拉链车。这辆车到底有多神奇呢？

这种对疏导交通有莫大帮助的神器就是产自美国的Road Zipper，中文将其形象地翻译为“公路拉链车”，而它的诞生也源于美国交管部门舒缓交通压力的需求。它从外观上来看，简直就是一个笨重的、四四方方的大家伙，你可不要因为它的外形，而小瞧它的作用，这辆车子可以做到双向行驶，在车身的两端分别有两个驾驶室。

拉链车的工作原理就是通过左右两边的操控舱，对道路中间的护栏进行调整。车身的内部装有专门研制的护栏导向装置，车子在护栏上开过去之后，可以自动调节护栏的位置。这种拉链车在路上以S型线路行驶，并根据道路的繁忙情况来更改车道的多少，4车道秒变6车道，大大缓解了交通压力。

目前，我们国内深圳市是第一个使用拉链车的城市，深圳交警率先在市内交通最繁忙的布吉路、文锦北路引入拉链车，效果显著。尤其是布吉路，在试运行期间北行通行能力有较大提升。

虽然拉链车的功能强大，但是它的费用也是非常大的，每个车一年就要花费两亿。另外，拉链车行驶的速度很慢，工作的时候是10km/h，还是需要道路上的车主的配合。

至于将来会不会进一步普及全国，国内交通状况又会有多大改善？我们还是一起拭目以待吧。