“八折虎”因发动机存动力输出中断隐患，被召回6.9万辆

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年4月5日起，召回部分进口新路虎揽胜、路虎揽胜运动版 ( 参数 | 询价 ) 、新路虎揽胜运动版和路虎第四代，共计68828辆。具体如下：

召回范围：

（一）2012年5月9日至2016年4月12日生产的部分2013-2016款路虎新揽胜，共计2772辆；

（二）2009年9月3日至2013年5月3日生产的部分2010-2013款路虎揽胜运动版，共计20154辆；

（三）2013年10月24日至2016年4月26日生产的部分2014-2016款新路虎揽胜运动版，共计3593辆；

（四）2009年9月3日至2016年5月8日生产的部分2010-2016款路虎第四代发现，共计42309辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，发动机曲轴轴承可能因润滑不足过早磨损，极端情况下曲轴可能断裂，造成发动机动力输出中断，存在安全隐患。

解决办法：

捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆进行诊断，并根据诊断结果为存在潜在风险的车辆免费更换改进后的发动机，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的投诉。收到投诉后，国家市场监督管理总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，捷豹路虎（中国）投资有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。