近日,吉利汽车宣布进行组织架构调整,调整后林杰任吉利汽车集团副总裁兼领克销售公司总经理,分管三大品牌的营销管理工作;宋军由吉利品牌销售公司常务副总经理升任总经理一职;吉利新能源升级为与吉利品牌、领克品牌并行的三大品牌之一,郑状升任吉利新能源销售有限公司总经理。
林杰:
1995年加入浙江吉利摩托车销售有限公司 。
1996年10月至2004年7月间分别担任吉利摩托车公司山东销售科科长、摩托车销售大区经理、总经理助理、销售公司副总经理兼售后服务部长 。
2004年09月至2007年09月任浙江吉利控股集团销售有限公司销售大区经理、西南销售总监 。
2007年10月至2014年9月,任浙江吉利控股集团销售有限公司副总经理,服务公司总经理,先后分管过网络和售后服务,2012年以后升任为常务副总经理,负责销售公司的日常管理 。
2014年10月,林杰接替孙晓东担任浙江吉利控股集团汽车销售有限公司总经理 。
2019年1月,任吉利汽车集团副总裁兼领克销售公司总经理。
宋军:
2000年12月,宋军加入吉利汽车销售公司创业团队,十多年间从最初分管服务工作的主任,成为吉利控股集团汽车销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理,2017年底,全面主持吉利品牌销售公司经营管理工作。
吉利汽车2018年的发展有目共睹,据统计去年1~11月,吉利汽车累计销量超过140.75万辆,同比增长29%,全年产销突破150万辆,在整体车市下滑、很多车企出现负增长的情况下,依然保持较快发展是非常难得的。去年对于吉利来说是产品大年,吉利推出了缤瑞、缤越、新帝豪、新博越、博瑞GE等十多款新车,领克品牌方面已经推出01、02、03和01 PHEV四款产品,总销量突破10万辆。新能源方面,以博瑞GE为开端,吉利还推出了帝豪GSe和帝豪EV450,并与宁德时代成立合资公司。