「我行侃车」B级家用新标杆，全新凯美瑞十分懂你！

人们老说现在是一个看脸的时代，其实不然，小编我认为勤奋努力、脚踏实地的人也不差。好了，切入正题，今天要说的这款车，明明可以靠颜值吃饭，却偏偏要靠实力才华闯荡，它就是丰田凯美瑞。

提到凯美瑞，不得不提的就是TNGA。这是涉及丰田汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新造车体系，是丰田开创的全新“造车哲学”。正是采用了TNGA架构，才让凯美瑞彻底撕掉了老标签，让凯美瑞变得不像“凯美瑞”了。

直说吧，凯美瑞全新的设计可以说让外观有了天翻地覆的变化，如果说前几代的凯美瑞还是中年成熟阶层最爱的话，那么如今的凯美瑞无疑凭借独到的设计理念，迅速圈粉了年青一代消费者。

小编认为，时尚的外型设计让全新第八代凯美瑞第一眼就能够俘获不少人的心，尤其是LED灯组的设计更是点睛之笔。而为了迎合不同年龄层和用车需求的客户，凯美瑞还推出了豪华版和运动版两种设计风格。同级独有的双造型，让凯美瑞基本覆盖了“老中青”三代消费群体，口碑得到了一致好评，简直是业界良心。

更值得一提的是，凯美瑞全系标配10个安全气囊，在同级别车型中这样的配置基本属于顶配车型的专属。难道这还不能打动你吗？

说到内饰，运动版和豪华版更大不相同，先拿配色上来说，运动版采用了红黑双色内饰风格，潮流感十足，符合运动的主题。相反豪华版采用了较为常用的黑色，稳重大方，小编我还是更倾向于豪华版的内饰。材质是选用上两款车没什么差别，大面积采用软性包裏，摸上去十分舒服。

豪华版车型拥有相比运动版多出了大尺寸的全景天窗、后排侧遮阳帘、后遮阳帘、方向盘电动调节等，不仅实用性强，还提升了车内的豪华感，简直圈粉！

动力方面，凯美瑞搭载的全新开发2.5L高效发动机，是TNGA的重要成果之一。动力肯定不像涡轮发动机那股蛮劲儿，这也并非说明凯美瑞的动力像软柿子般，2.5L肯定是能够满足你的日常所需，最大功率为154kw，最大扭矩为250N·m，而百公里综合工况油耗仅为6.0L。动力的输出十分柔和平顺，暴力驾驶的时候，推背感还是说来就来的。

总结：

小编认为，凯美瑞这次的换代十分成功，告别了以往的中庸、缺乏激情，如今的凯美瑞，几乎让人找不到拒绝的理由，不管是从销量也好还是从口碑，这样的变化，无疑获得了巨大的成功！