有身份的男人的标配，这些SUV其实优惠很给力

潜意识里坚信自己能够买得起这个价位的车才会点进来，说明你已经成功了一半。当你的事业上升到一定阶段的时候，就想买一辆豪车，SUV和轿车各有选择。本文旨在介绍几款符合大家身份的中型豪华SUV，优惠大只是顺带条件，豪华品质才是推荐的理由。

不变的话题：BBA怎么选

奔驰GLC

39.48-57.60万

说到豪华，大多数人首先想起的是奔驰。GLA空间太小，GLE、GLS、G级等价格又太贵了，也就只有价格处在中层，空间又够大的GLC合适了。由于奔驰GLC是新车上市，所以优惠很不稳定，个别地区会出现4-6万现金优惠，个别地区可能要搭配精品、贷款购车等条件。如果你喜欢GLC，不妨多去4S店走动了解情况，黄金周等促销性强的节日价格会合理一点。

一提到奔驰GLC，可能很多人就会拿同级别的奥迪Q5L，宝马X3来做对比。GLC的优点在于内饰比Q5L豪华，空间比宝马X3大，仅凭这两个点就能切中很多人的购车需求。价格上升到这个价位，就不用担心动力够不够用了，想要推背感直接上S挡。经济一点，日常用C挡就够了，轻点油门，迅速超越对手。GLC还有一点隐藏的优点，它的排放标准是欧五，个别地区可以上国六。

奥迪Q5L

39.28-51.70万

Q5L的内饰虽然没有GLC内饰豪华，但是它的价格优惠大，个别地区可以达到9万元现金优惠，一般豪车的价格浮动较大，能砍多少就看小伙伴们的三寸不烂之舌了。Q5L的轴距比GLC长了35mm，不过它的空间优势并不明显，毕竟大中找大对比度就没那么高了。

Q5L的动力总成是我们熟悉的那套大众黄金组合，双离合固然能带来比AT更强的动力体验，相对的低速状态下Q5L还是有轻微的顿挫。不过好在奥迪的悬架调校较软，在舒适度上可是要比GLC强上不少。奥迪Q5L是一款亮点不大槽点又说不出来的车，优惠大，口碑积累厚，销量自然也不低。

宝马：为什么X3被砍掉了？余额不足！

先别忙着下单，还有这些车

凯迪拉克XT5

35.99-53.99万

凯迪拉克、沃尔沃这些豪华品牌是除BBA外好的选择，与GLC、Q5L对标的是凯迪拉克XT5。目前全国范围内XT5有6万元现金优惠，由于凯迪拉克与BBA在国人眼中有着一定的品牌差距，在加上空间上又没有前面两车空间大，所以XT5的卖点在于更低的入门价格和同价位更高的配置。不过入门级为两个两驱车型，这点就需要大家接受了。

如果你能在XT5与Q5L、GLC之间把碗端平了，你就会发现XT5的个头真大，开着它就像开一辆移动堡垒。车身重，虽然动力没的说但转向并不灵敏，不过好处是给人的感觉很稳。XT5的中期改款车型预计会在年内上市，有购车需求的小伙伴可以等一等，届时18款优惠更大。

沃尔沃XC60

36.99-47.99万

沃尔沃与凯迪拉克一样，都想坐上一线豪华品牌的宝座。XC60同样有6万左右的现金优惠，XC60各方面都与上面3款车丝毫不差。2.0T发动机、全时四驱（T4是两驱）、空间表现处于中层。同时它也是这4款车中唯一一款支持选装自适应底盘+空气悬架（23800元）的，该配置能够拥有更舒适的行车体验和更加强的越野体验。

不过可惜的是内饰造型太怪异了，别跟我说内饰有多细腻，其他三辆车内饰就不细腻了吗？XC60如果内饰能改改，凭借着安全性强这一特性，销量未必不能翻一翻。

后期表现很重要

各车的养车费用怎么样？虽然豪车的保养比家用车贵，但从上表来看在可接受的范围内，其中XC60的油耗和保养都比较出色。GLC和Q5L的油耗和保养都差不多，所以消费者在它们之间做出选择也比较费力。如果你是一个“专一”的人，当然是买后期省钱的XC60了。如果你开一段时间就考虑换车了，还得考虑它们的保值率。

开个几年换车的话，XC60保值率明显不如其他三车，目前市面上车龄为3年的车源平均价格为20万。XT5的保值率居中，第三年车源平均价格在24万左右。保值率比较高的GLC和Q5L二手车平均价格分别为28万、25万以上。当然，不同车况二手车的价格不同，不过整体上沃尔沃的保值率确实低，想要转手价格恐难高。

买车的时候消费者可能试不出这四辆车动力上的具体差异，能让消费者下定决心的可能是优惠、口碑、油耗、保养等因素。这不难解释BBA为什么卖得好，固然有品牌的加持，更多的是后期的口碑。当然，大家也不要过分看重保值率，沃尔沃保值率低，很大程度上是因为进入中国时间短，品牌认可度不高，过多几年应该会好点。