汽车行业,似乎生来就是和男性划等号的行业,他们主宰着这个市场,设计研发汽车、参加赛车比赛、领导汽车企业。而提到女性和汽车行业的联系,似乎变得毫无亮点可寻。
其实在整个汽车工业的发展史上,女性扮演了非常重要的角色,从不管是汽车研发设计,还是营销领域,包括赛车运动方面,都有非常多杰出的女性代表,只是她们并没有得到足够多的度。
在3月8日女神节这个特殊的日子里,我们就来盘点一下全球汽车领域中那些杰出的女性代表,她们应该拥有姓名!
汽车领域的全能女神
在汽车行业中,女性的比例非常低,在美国女性占汽车行业员工比例只有16%。但是另一方面女性又是汽车消费的主力人群,还是拿美国为例,女性司机的比例超过50%,女性影响了85%的汽车购买,65%的新车车主是女性。
所以尽管在一些需要力量与体力的岗位上女性不占优势,但是毫无疑问在市场营销和战略规划领域,应该有更多女性员工,因为她们更了解自己的需求。
女性影响汽车工业的例子从汽车诞生之日就已经出现了。大家都知道汽车发明者是德国工程师卡尔·本茨,不过这名理工男显然对营销和金融方面一窍不通。
在他发明了汽车之后,由于不懂得推销,他的产品并没有引起太多,也给他带来了巨大的资金压力。不过他的妻子贝尔塔·本茨却很有经营头脑。
贝尔塔·本茨
她带着孩子驾驶着汽车行驶了66英里去探望母亲,这趟旅行为他们的汽车赢得了极高的度,并打开了销路。贝尔塔·本茨可以称得上汽车史上第一位“销售员”了。
还有个有趣的插曲,在这趟旅程中她发现汽车的刹车不是很好用,便找到了一名铁匠,鼓捣出了一种类似“刹车片”的东西。既懂营销又懂发明创造,可以说是相当全能了。
玛丽·博拉
在当代也有许多全能的汽车圈女神,比如全球汽车制造商中第一位女性CEO玛丽·博拉。她从工厂车间实习生起步,经历了数十年的磨练成长为了通用汽车董事长兼首席执行官。
女生也可以主导工业之美
谁说女生的手只会化妆和打扮自己,她们也可以做发明家和工程师,也可以设计出很棒的汽车。
右:Florence Lawrence
1886年出生于美国的Florence Lawrence被称为现代历史上“第一位电影明星”,不过很少有人知道,她也是一位出色的发明家,而且她的发明几乎改变了汽车行业。
在目睹过多起交通事故之后,Florence发明了“自动信号臂”,也就是后来的转向信号灯的鼻祖。她还发明过停车时会弹出的标牌,也就是刹车灯的雏形。
Charlotte Bridgwood
Florence的母亲Charlotte Bridgwood也是一个女发明家,正是她发明了自动的雨刮器。可以说这对母女的智慧与细心改变了我们的汽车生活。
Michelle Christensen
除了女发明家,也有很多出色的女汽车设计师创造过让人惊艳的车型。比如讴歌NSX的设计师就是一位女性,Michelle Christensen。她在2012年底特律车展上带来的讴歌NSX俘获了不少车迷的心,也是首位领导超跑设计团队的女性设计师。
Juliane Blasi和Nadya Arnaout
2009款宝马Z4也是出自女设计师之手,而且是两位——Juliane Blasi和Nadya Arnaout,她们在宝马举行的一场比赛中脱颖而出,成为了宝马Z4的内饰和外观设计师。
女生也可以驰骋赛道
提到赛车和女性,可能大家的第一反应都是F1赛道旁边那些长腿翘臀、穿着性感的赛车宝贝,而忽略了一个事实——女生也可以成为赛车手,而且是非常出色的车手。
赛车界目前最火的一位女车手莫过于Danica Patrick了,她不仅是赛车手,也是一名模特和广告人。10岁那年一次卡丁车体验让她从此爱上了赛车运动。
Danica Patrick
她在北美第一方程式运动IndyCar中击败了众多男车手,成为2005IndyCar最佳新秀;2013年成为了NASCAR房车赛中首位拿下Sprint杯杆位的女车手。
图中:Denise McCluggage
Denise McCluggage既是一名出色的赛车手,又是一位出色的记者、摄影师,也是是唯一入选美国汽车名人堂的记者。
她驾驶着保时捷550拿下过多场大奖赛冠军,在受伤退出赛车运动后,又创立了著名的《汽车周刊AutoWeek》。
Shirley Muldowney
地球上速度最快的女人,非Shirley Muldowney莫属,在世界上速度最快的比赛——NHRA直线竞速赛中的Top Fuel组别比赛中,她拿下过三次年度冠军,也被称为“直线竞速赛第一夫人”。
Jutta Kleinschmidt
在世界上最艰苦的赛事,达喀尔拉力赛中,也能看到女性赛车手的身影,比如被称为“达喀尔女王”的Jutta Kleinschmidt。她在2001年代表三菱拿下过达喀尔汽车组总冠军,也是达喀尔史上唯一的女性冠军。