今年过冬，靠暖气，还是靠一身正气

时间一晃到了年底圣诞季，像那首歌唱的一样“你在南方的艳阳里大雪纷飞，我在北方的寒夜里四季如春”。“南北”话题总是会在冬天这个时节“热”起来，在这个话题里你是哪一方呢？

好想有个家，一个北方的家

北方人os：南方人是没见过下雪吗？

近两个月以来，南北方车主不同的用车体验也逐渐明显。

北方车主的主要问题一般集中在这几点：

在室外不接充电桩静置一夜，表显续航里程下降严重；

行车过程中，车内开空调耗电量高；

NEDC工况续航里程和实际续航里程不相符。

相比之下，冬季在南方的用车体验会更好一些。

专业人士给我们划了重点，给到了以下几个重要建议：

设定合适空调温度，过高的温度设定会显著加大电耗；

有专属桩的用户，建议养成停车时插上充电桩的习惯，蔚来专属桩在充电完成后，车端会通过专属桩实现持续最多8小时的电池保温功能；

在车外气温允许情况下，建议可以酌情间歇开启/关闭车内空调，使用座椅加热和方向盘加热，能够显著降低制热耗电。

冬季用车，南北方差异在哪？怎么“保温”？怎么“解冻”？如何在冬季正确使用轮胎？…… 面对冬季用车，你有什么小妙招？

快在评论区分享你的用车经验、注意事项、有效的方法等；也可以和我们说说，在你的家乡，你们有什么特殊的过冬习惯。