厚道的合资SUV，性能不差RAV4

在2019年上半年众所周知是汽车市场比较低迷的半年，但是还有一些品牌在逆流而上，站稳了脚跟，取得了不错的销量，比如三菱就处于稳定的状态，这其实很大一部分得益于我们今天的主角——广汽三菱欧蓝德。

欧蓝德作为三菱的当家台柱之一，2016年欧蓝德广汽三菱正式将欧蓝德进行了国产，国产之后欧蓝德，有着比本田CR-V、丰田RAV4荣放等竞争对手更低的价格、同级中少有的七座布局，成为了国内紧凑型SUV的领头羊，也是三菱在国内行业的顶梁柱。而2019年推出的新款欧蓝德在配置上相比之前的款式也有了很大提升，14.18万起的价格也突出了其高超性价比。

在外观上，相对于现款车型，新车在四边形的进气格栅中所搭配的银色镀铬饰条样式有所改变，变得更加精致；翼展中网和大横条格栅与保险杠下方新增的镀铬饰条平行舒展，增强了车辆的横向视觉，家族式的前脸也显得大气威猛。近光灯装备了时下流行的LED大灯，迎合主流，整体看起开锐利狭长，更衬出整个车头的威武不凡。

车身侧面造型是标准的SUV车型，中规中矩之余又不显得土气，车身尺寸是新款欧蓝德的亮点，新车长宽高为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。其中4705mm车长超过了本田CR-V、丰田RAV4以及福特翼虎等竞争对手；车身侧面镀铬材质修饰的防擦饰条与车辆配色凸显出撞色的效果，更体现出了车辆的越野气息；新式尾流版造型很有层次感，新车的尾部设计依然保持着方正平直的设计元素，层次结构分明简约。

内饰方面，整体的做工用料的表现都很精致，在三幅式方向盘的两侧集成多媒体、定速巡航等调节按钮，而在方向盘后方配有换挡拨片；中控仪表盘采用的是很传统的指针式仪表盘，样式不是很过时，但是确实有点创新不足。8英寸的中控液晶显示屏显示页面比较清晰，可以进行触控操作，前门饰板处采用真皮材质进行包裹，并用纹理线条修饰，手感细腻之余不失优雅。

在动力总成上，搭载一台2.4L自然吸气发动机，高配最大功率为141kW，峰值扭矩为352牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱，和适时四驱驱动发送，两款发动机都是纯日本进口，继承了日本车经济省油的特点，百公里油耗仅为8L左右，一箱油则可以跑近800公里；从性能上来看，发动机性能不输丰田RAV4和马自达CX-5。

其实欧蓝德这款车的整体素质来看还是很不错的，14.18万—20.78万的价格也显得诚意十足，虽然没有那么多过于吸人眼球的特色，在市场销量上也远不如哈弗H6，上个月以6771台的销量占据了紧凑型SUV市场的第17名，但好在是一部均衡的产品，再加上优秀的性价比和出色的发动机，还是一款十分优秀的SUV。

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