近日,奥迪“官宣”旗下一款全新紧凑级SUV车型——奥迪Q3 Sportback,新车作为Q3的轿跑版本,不仅成为奥迪SUV家族中首款Coupé产品,同时也是奥迪在BBA豪门争夺战中重要的“颜值担当”。
据最新汽车销量统计显示,今年上半年奥迪在华销量25.84万辆,虽然累计同比降低8.61%,但在上个月其整体销量达50666辆,相较去年同比增长21.33%。而在众多车型当中,奥迪Q3虽然不及“大哥”Q5销量那么好,但在紧凑级SUV车型当中却占据重要位置。
纵观整个奥迪家族,单凭Q3来挑战老对手奔驰和宝马在紧凑级SUV的竞争显然是不够的,毕竟奔驰有着主打年轻运动范的GLA,而宝马更是以主打空间X1和主打年轻X2的两款车型占据数量优势。
为此,奥迪Q3 Sportback孕育而生,作为Q3的升级车型,新车采用Sportback风格设计,相比之下更具年轻与运动,同时也是奥迪 SUV 家族目前的第一款 Sportback SUV。当然,即使是升级车型,那么在细节方面还是与全新Q3有着类似的地方,六边形蜂窝状进气格栅搭配黑色饰条,沉稳而又大气。LED前大灯组与S-line前包围,让该车有着帅气的运动格调。
既然是Coupé车型,低矮的车顶、向后倾斜的C柱让新车注定与Q3有所不同。据悉,该车的长/宽/高分别为:4500mm/1840mm/高1560mm,轴距为2680mm,账面数据与Q3基本一致。
另外,由于是大溜背式造型,其行李厢盖采用掀背设计,开口较大增加取放物品的便利性,而在容积方面,正常情况下可提供530升的储存空间,当第二排座椅放倒后可将容积扩充到1400升,对于日常家用我认为完全够用。
毫无疑问,奥迪Q3 Sportback也是基本沿用了奥迪Q3的内饰设计风格,但我认为奥迪家族最新的虚拟座舱设计,从层次感和年轻化的营造上会更加吸引年轻消费者喜爱。
动力方面,新车在海外将提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,最大功率分别为169千瓦(230马力)和110千瓦(150马力)。并且,未来还将提供动力更强的柴油发动机和1.5L入门级汽油版车型,以及48V混动车型。同时,也将提供quattro四驱版本。
总结:
虽然新车是奥迪Q3的衍生车型,但对于整个奥迪家族来说意义重大,毕竟作为年轻人为主导的汽车消费市场,想要与其他两大豪门争夺市场份额,没点个性怎么能让人,所以我认为这款车型的出现其意义不仅是丰富奥迪SUV家族的产品布局,更是奥迪向“另一种”年轻设计的尝试。
据了解,该车已在欧洲接受预定,搭配 2.0T 发动机的45 TFSI车型在德国起售价为 4.62万欧元(折合人民币约35.38万元)。至于何时引入国内,目前还不得而知,柴油版肯定是没戏了,但汽油版或许真的可以等一等...