原创 来了，新一代路虎极光正式上市，网友：先打7折再说！

7月的最后一天，造势近半年的换代极光，终于揭开了神秘的面纱，全新换代车型正式登场，此次带来4款车型，售价从35.58-41.78万不等（还有两个定制版价格更高）。不少人看到极光正式上市的那一刻，心情是复杂的。

现款极光已经服役八年，这八年路虎极光经历了很多……遥想八年前靠着颜值惊艳了消费者，一战成名；几年前路虎极光还不用扣车标，几年前极光一车难求，不仅加价还要排队；几年前，从老司机到刚有驾照的小白新手，都有一个极光梦…

八年过去了，“花无百日红”，稍有留意车市的网友们都知道，现如今的极光不管是销量还是口碑都有些一言难尽，靠脸吃饭的日子结束了，豪华SUV车型层出不穷，路虎曾经的殊荣，和躺着挣钱的日子也划上了句点。

从国产到315变速箱投诉事件的爆发，极光和路虎品牌逐渐从神坛走下，甚至跌入谷底，在国内豪华车型一片大涨的局面下，捷豹路虎同比跌幅一直保持在两位数。常言道“三十年河东，三十年河西”，路虎极光用8年就为网友们演示了一款车型的巅峰和衰败，现如今换代极光的到来自然吸引了不少的话题和关注度。

要说新一代极光(参数|图片)，就路虎本身的车型和售价来看，的确是有诚意，入门版青春版35.58万起售，全系标配2.0T+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，最大功率183kW，峰值扭矩365牛米。账面参数有一定的提升。并且路虎著称的第二代全地形反馈系统的搭载，提供的驾驶模式和适应路况更丰富，配合H臂结构的后独立悬架，极光的硬实力更出色，SUV车型的身份和能力更强。

尺寸早在此前就已经说过，车长较现款加长1mm，轴距增加21mm基本是没有什么明显的改变的。只不过外观和内饰的变动还是很明显，细节的调整让它看上去就是一个小号的“星脉”，内饰也有不少星脉同款设计，5块大屏的搭载还有真皮包裹，让极光看上去更有质感和科技感。不过遗憾的是，浅色配色似乎只出现在高配车型上，中低配依旧是深色内饰。

看上去价格更低的极光似乎更超值了，想要往实力派转型，但是可能极光的这一改动并不会被消费者接受。换代极光入门版车型虽然价格降了，智能配置更丰富了，但是膝部气囊等配置也有取消。

其次就是豪华市场的竞争太激烈了，极光来的有些晚。现如今Q5L降价势头正猛，终端降幅超7万，Q5L的裸车价跌至30万上下。极光最便宜的35.58万和它相比也有一定的差距，而且按照路虎品牌的“七折虎”的标签来看，后期车型必然终端会有很大的降幅，所以前期必然不会有明显的销量刺激，就算真的有人想买真的可以在等等，后期一定会省不少钱。

所以，从换代极光现如今的产品力和车型售价来看，可能会在后期降价后，一定程度上提振路虎的销量，但绝对不是现在。如果按照现在路虎的跌幅，入门版后期如果能给出8万以上优惠，进入二十六七万的起售价，性价比还是不错，当然这只是预测。