原创 与长安合作国产化？林肯在中国的路，该如何走下去？

从工业革命爆发后，蒸汽机逐渐被替代，燃油机慢慢走近大众的生活中，也因此诞生了最初的三轮燃油车，然而生不逢时，很多老牌企业干干进入汽车行业，便开始了二战，被迫转型和被迫关停，战争结束后也诞生了很多新的品牌，在那个年代很多汽车集团都是用创始人的名字作为汽车品牌的名字来使用，比如梅赛德斯奔驰、法拉利、林肯等等，时至今日已经很少有车企用创始人的名字命名，但是也有例外，比如WEY，用的魏建军的姓氏。

但是如果要问这些名字中谁的最亮，那么肯定就是林肯了，作为美国领导人的林肯平定了国内的多起战争，并且废除了黑奴制度，也成为了美国历史上首位被刺杀的总统。以他的名字命名的这款汽车也一样，充满了很多传奇的色彩。

林肯汽车第一次进入我国市场是十四年前，当时是放在福特的展厅中，但是因为售价过高而且车型比较老，不被当时的人们所接受，所以当时在三年后就退出了中国市场。五年前林肯集团又重新进入中国，在福特集团卖掉了捷豹路虎和VOLVO后，林肯成为了Ford旗下最豪华的品牌复兴资源，而中国市场作为一块非常大的蛋糕，就成为了其复兴的最佳选择。

但是很容易就可以看出，林肯集团第二次进入中国市场情况也不容乐观，去年一整年只销售了不到六万台，甚至比不上一些国内自主品牌。在这种非常严峻的情况下，林肯终于意识到了问题，通过和长安汽车的合作正式开始了国产化，第一台车型就是“海盗船”，这是一台紧凑型的ｓｕｖ。

在中国市场投放这种车型，的确有可能产生爆款，但是对于林肯集团来说确实没有可能的事情。因为它被我国消费者的接受程度不高，所以很少消费者会为它买单。不过在与长安汽车合作后，海盗船的价格可能会进一步下降，大约定价应该是在23万到25.5万之间。

从车的尺寸来看，海盗船的国外版本是4586㎜*1935㎜*1627㎜的格局，轴距大约是2709㎜，跟它的竞争对手凯迪拉克XT4(参数|图片)、BMW X1(参数|图片)相比没有竞争优势。但是想必进行国产化后轴距肯定会上升，毕竟要投我们国家消费者的喜好。而这部车的动力系统搭载的也是比较老的版本，Corsair林肯海盗船搭载了2.0T 和2.3T发动机，匹配了8AT变速箱，提供AWD智能四驱。如果想在我国市场获得比较好的成绩的话，那么在进入中国市场进行国产化的时候，肯定也要做出适当的升级换代。

就目前来说，海盗船遇到的困难比机遇要大。首先是因为品牌的知名度比较低，要花大量的时间和财力去进行营销，否则的话难以得到我国消费者的关注与认可；而且中国的汽车市场正在下滑，竞争对手们都非常的强劲，不断推出新的车型并且做出了很大的消费让利，这对海盗船来说并不是一件好事；并且选择和长安集团合作，长安集团想必不会将最好的资源都给林肯，林肯只能在目前狭小的范围内去争取比较微小的利润。

所以这样看来林肯集团在中国未来的路，还是比较难走的。要走好在中国市场的营销之路，林肯还是要放低姿态，尽量贴近我国消费者的需求。