原创 硬派越野，这两款车谁是性价比之王？

现在买车都讲究性价比，不管是啥车，性价比高了销量自然就上去了。那今天咱就说两款真正的高性价比“硬派”越野车，可不是城市SUV那种“小儿科”车型。

日产 途乐

说到越野，再说到性价比，我不说大家都能猜到有日产途乐。也确实，现在以平行进口售卖的途乐，裸车价才四十多万，和普拉多价格相差无几。

要知道拥有5165mm车长的途乐，可是对飙酷路泽的车型，在它眼里，普拉多只是个“弟弟”。

越野性能上我也不多介绍了，知道途乐(参数|图片)的人也都知道途乐大名鼎鼎的“沙漠王子”绰号。

非承载式车身配合前后双叉臂式底盘结构，再加上全时四驱的驱动方式，让这辆“沙漠王子”拥有出众的越野性和脱困性能，而且在正常公路上驾驶还有一定的舒适性。

配备的4.0L和5.6L自吸发动机虽然胃口大，但强大的动力储备也说明了途乐并不是“大花架子”。

跟酷路泽同一级别，但只要酷路泽一半多一点的价格，途乐的性价比够高吧。

Jeep 大切诺基(参数|图片)

不是所有的吉普都叫Jeep，这句广告语大家都听过吧，在硬派越野上，Jeep品牌确实有这样的实力。

虽然近几年Jeep品牌也开始研发更适合城市用的SUV车型，但像牧马人(参数|图片)、大切诺基这种纯粹的“吉普车”也都有小更新。

那现阶段Jeep品牌里性价比最高的车是哪款呢？就是这辆旗舰招牌车型大切诺基。

大切诺基售价52.99万-71.49万元，前一阵国五清库存阶段，大切诺基的价格甚至都跌破了40万大关，这让许多Jeep情怀粉们捡了个大便宜，对于一款口碑和实力都不错的车型，十多万的优惠力度着实有些“过分”。

19款大切诺基也上市了，售价不变，外观内饰也都没啥大变化，但全系标配空气悬挂，而且搭载的3.0L和3.6L自吸发动机也都满足国六排放标准，还挺实在的。

总的来说，这代大切诺基也算是生命末期了，市场优惠幅度还会加大，不嫌弃内饰过于老旧的话，抄底一辆纯正的Jeep“大吉普”还很划算。

推荐这两款车的第一个方面是越野能力，毕竟现在的汽车市场，纯粹的越野车越来越少了，而像途乐、大切诺基这种还兼具日常驾驶舒适性的吉普车更是少之又少，而且雷克萨斯LX570、路虎揽胜(参数|图片)、奔驰G级(参数|图片)这种动辄百万的豪华吉普车，拿出去越野也不现实。

所以今天说的这两款车就很有推荐价值百科，五十多万的落地价也很划算，而且越野能力和舒适性都不差事，那你觉着这两款车哪个值得入手呢？