众所周知,国五国六的交替已经过去一段时间了,很多品牌推出的车型也都全是国六车型,因此如果各大品牌还保留有一些国五车型,无疑会难以解决。不过这对消费者其实算一个好消息,毕竟厂家需要售卖国五车型,消费者对于预算又有所控制。但其实这些都是我们的猜想,实际上目前市面上仍然存在很多国五车型,而且选择颇多,最重要的一点是几乎都采取了降价销售的策略,毕竟市场已经趋向国六了,降价是一个很好的销售手段。
而且因为遇到车市寒冬,降价其实不仅仅只是在国五车型中,大多数品牌,无论是否豪华品牌都做出了一些降价措施。最火的可谓驾驶前段时间的凯迪拉克ATS-L(参数|图片),降价后价格在20万以内,在车市可谓大火了一把。这不凯迪拉克旗下2018款的XT5,现在也做出了降价销售的策略,而且一降就是10万,不得不说降价后的XT5性价比超高,还是豪华SUV,让很多品牌难以企及,那么我就来看一下,国五版本的凯迪拉克XT5在哪些方面更具优势。
首先凯迪拉克XT5是一款豪车,它的售价区间与汉兰达几乎一样,但是论整体实力对标汉兰达更是有过之而无不及。那么我们就来具体分析一下。
凯迪拉克XT5的隔音和舒适性是比较优秀的。凯迪拉克XT5本就是一款自带双重隔音玻璃的美系豪车,行驶过程中的静谧性也是令车主极为满意。加上凯迪拉克XT5的车身尺寸,给车内空间创造了前所未有的舒适性, 1903mm*1680mm*2857mm的车身宽度、高度以及最大轴距,让7座的汉兰达在舒适性上略输一筹。
其次,凯迪拉克XT5(参数|图片)的配置也十分丰富和全面,尽管是 2018款最低配的凯迪拉克XT5,配置也不容小觑,安全配置方面有6气囊、胎压显示、ESP、倒车影像、上坡辅助等;除此之外,便利性方面的配置也无一缺乏,无钥匙启动、无钥匙进入和Bose扬声器皆展现了整车的全面性。另外除去低配车型,凯迪拉克XT5还配备有可开启全景天窗、真皮座椅、液晶仪表、主动闭合式进气格栅、倒车侧车预警和并线辅助等配置。这一看性价比高出天际,再加上降价10万的诱惑,令很多消费者难以抵抗。
最后,凯迪拉克XT5的性能方面,其实比之新款的国六XT5更加令人心动。
综上凯迪拉克XT5的整车实力是非常强大的,再加上降价10万的销售策略,性价比更是飙升,对于很多不介意国六车型的消费者来说,无疑是一个很好的选择。
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