原创 蓝天保卫战 车企何去何从？（一）车企新赛道

2019年7月1日，会被汽车行业铭记的日子，包括上海、浙江、江苏、河北、天津等主流汽车市场，开始启动被称为“史上最严格的排放标准”国六B标准，由于国家和地区推行“蓝天保卫战”，这项标准比此前预计的时间提前了四年。

中国主流汽车市场国六B实施时间

我们知道，中国汽车排放法规一直追随欧洲标准的脚步，这一次，随着政府对于蓝天保卫战的重视，国六标准在排放物限制上既参考了欧六c标准，又参考了北美EPA Tier3标准的OBD和蒸发排放等要求，因此也被称为“全球最严”标准。据测算，轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右，颗粒物排放降低40%左右；对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。按照汽车尾气占一线城市大气污染20%~40%的比例计算，实施国六能为城市空气质量带来10%以上的明显提升。

之所以称之为史上最严，在于轻型车国六标准在技术内容上具有六个突破:

一是采用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础，从测试的方法来看，测试更接近真是驾驶工况。

二是引入了实际行驶排放测试（RDE），改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为，此前有车企通过台架作弊软件糊弄，目前加入了实际行驶的排放测试，这部分对于技术来讲挑战非常大。

三是完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求以及防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放，此前属于一次性检测，现在是终身检测，终身排放监管。

在过去三十年内，中国汽车市场是个庞大的增量市场，此间，有市场自身的规律，也有很多政策的呵护，也让很多汽车企业，包括拥有核心竞争力的汽车企业，不具备核心竞争力的企业，都能够受益其中，这种好日子，随着国b的到来，以及整个市场增速放缓，一去不复返，汽车企业之间进入一个新的赛道。

这个新赛道有三个层面指标：全产业链的快速响应能力、前瞻技术布局、车企的社会责任，相对于此前的市场格局，这三个指标属于锦上添花，目前则成为核心竞争力。

第一、前瞻布局对于跑赢新赛道愈发重要

对于国六b的实施，有一个必要前提，要满足国家对于环保门槛需求，这些是硬指标，同时也要满足消费者的本质性需求，也即是排放满足的情况下，整车性能不能降低，同时还要控制好成本。这个成本并不完全是研发制造成本，也包括售后。比如上汽通用推出的“国六”车型动力总成8年16万公里质保，就是一种对售后成本的自信。这对于车企来讲就需要有几把真正的刷子。

这里面有个明显的例子就是某合资品牌在国六法规实施之际，沿用了相对成熟的1.4T发动机和7DSG变速器，但国五、国六整个动力性却有较大变化，直接带来旗下产品的最高车速下调5%~10%左右，工信部油耗数值也呈现不同程度的上升。

在这个方面，上汽通用做的则比较出色，基于前瞻的驱动系统技术布局，通用汽车推出第八代Ecotec发动机，采用单缸最优开发理念，全新模块化架构设计，引入全球首创Tripower可变气门管理技术，电子水泵+电控球阀模块的ATM主动热管理系统，创新搭载35Mpa高压直喷技术、全可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等智能机电一体化技术，优化动力性能，提升效率，油耗下降、动力性能上升的同时，满足国六b排放法规，甚至在颗粒排放方面减少80%。

很多时候，我们布局前瞻，更多的是基于初心，去主动承担相应的社会责任，无心插柳，也让暴风雨来临的时候更具有抗压性，篇幅所限，我们找时间专门就本轮的技术赛道进行解析。

第二、企业全产业链快速响应能力决定接下来胜负

随着国家和民众对于环保的要求越来越高，更加严格的要求逐渐被抛出来，对于汽车企业来讲，前瞻布局至关重要，整个产业链的快速响应能力直接决定了胜负。

对于驱动系统来讲，有几十个总成零件、几百个系统零件、几十项核心技术，涉及上百家核心供应商的配合和跟进，如果在一个环节掉了链子，都意味着无法继续完成涉及目标，这些在汽车市场快速发展的过程中不明显，但是随着市场放缓、排放法规日益严格，就会凸显重要，并且成为胜负的关键。

上汽通用汽车继2018年11月在业内推出第一批直接满足“国六b”车型（凯迪拉克XT4(参数|图片)等）以来，旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌全系车型将提前一步到位满足“国六b”排放标准，覆盖最广泛的细分市场，在本次的赛道中颇为亮眼，这与本身整个产业链管控和相应有着必然的关系，在这个新的赛道上，体系对抗的集团化作战也会越来越具有优势。

对于这轮蓝天保卫战带来的新赛道，会加速整个汽车市场的优胜劣汰，几个简单的趋势：其一、不能满足排放法规的企业会被淘汰，或者因为技术不达标而进行造假，被国家相关部门处罚巨款后淘汰。其二、勉强满足排放法规，由于整个性能降低，包括动力降低、油耗升高等，被消费者逐步远离。其三、受益于前瞻的布局，市场敏感性、整个产业链快速的相应的能力，推出满足国家排放法律法规、消费者性能需求的产品会逐渐进入良性循环，从而整个行业也会进入良性循环，让我们拭目以待。