说到紧凑型家轿,在市场当中依然是个火热的存在,所以在SUV领域大展身手的额自主品牌,在不断进取的同时,也没有忘记在轿车市场的研发。说到这笔者就想到了最近刚刚换代的长安逸动,我觉得这款车在十万级以下的家用轿车当中当属佼佼者,6年卖出72万辆,不弱的动力以及超低的油耗,始终使他成为消费者的备选车型,如今,逸动在原有车型的基础上又增加了1.4T超强引擎,相信很快就会成为最火热的一批车型了。
首先,从品质上来说,长安逸动不单是在整个长安家族中,就算是放眼整个车市,都是上上之选,何况现在的长安逸动在刚刚又进行了改款,重新上市的它,只能是越做越好。据悉,逸动提供三年或10万公里整车质保。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被长安赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。
其次,就时尚感和便利性而言,逸动所营造的回头率是非常高的,特别是现在消费理念的年轻化,所推出的新一代逸动自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。从外观上来说,逸动用上了长安最新的家族设计语言,颜值可以说是暴增。熏黑蜂窝式中网是前脸最大的亮点,搭配上熏黑的大灯,不仅辨识度有所提高,在精致感上也是同级别领先水准。尾部设计感丰富,层次性比较强,小鸭尾和双边排气造型也给整车带了不少运动感。
从侧面上来说,逸动整体采用了笔直的线条设计设计,能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4710×1820×1505mm和2700mm轴距的逸动,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时电动天窗、皮质方向盘、方向盘前后调节、车载行车记录仪、10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、电动座椅记忆、后排中央扶手、自动空调、全车车窗一键升降等实用配置均是出现,由此换来的便利性仍是值得肯定的。
再者,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰。逸动内饰采用环抱式的布局,黑红的配色让车内的氛围变得更加激情。液晶仪表盘的添加也算是科技感升级的一面,画面显示很清晰,简洁易懂。中控虽然没有过多的软性材料包裹,但是层次感很强,双边缝线的设计也让车内有了明显的档次。此外,中控有10.25英寸的中控屏,并支持触摸和网络,在人机交互和娱乐方面进步很大。
自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被认为是好车,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然。在动力方面,逸动之前的动力组合是1.6L自然吸气发动机+5挡手动/6挡手自一体,可实现的最大功率为128PS,最大扭矩161N·m,而如今逸动在动力上有了新的增加,搭载了1.4T L4涡轮增压发动机,可实现的最大功率为158PS,最大扭矩260N·m,匹配7挡双离合,在动力上进一步升级。另外值得一提的是,这套动力系统十分高效,起步不慢驾驶感也是有赞无弹,再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和拥有平顺动力输出特性和驾驶感受的变速箱,以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。
开过逸动的车主表示:逸动外观年轻时尚,屁股好看,比较符合现代年轻人的审美。中控内饰整洁,用手能摸到地方都有软皮的处理,金属拉丝面板设计,很好的提升整车的高级感,10.25英寸的中控屏幕,配有in call车互联系统,简单方便实用性很强。无论是驾驶空间,还是乘坐空间,储蓄空间,全部都是够用的,后排乘客完全可以跷二郎腿,舒适性也有大大的提升。由于车体较重的缘由,在城市道路内动力仍是对比随叫随到的,不过在起车的时有点儿偏弱。跑过两次高速路,高速行驶时油耗在6个左右,城区行驶7.8左右,完全比我预算的油耗还要低。