入门豪华SUV之争,Q3和NX谁更强?

放大字体  缩小字体 2019-08-08 15:09:12  阅读:3435+ 来源:腾讯汽车作者:责任编辑NO。杜一帆0322

随着我国经济的蓬勃发展,人民群众的生活水平也在不断提升,越来越多的人已不满足选购平民的汽车品牌。最近,就有不少网友在后台提问,想购买一辆豪华品牌的入门级SUV,预算在30万元,目前在奥迪Q3和雷克萨斯NX之间犹豫不决。

今天就来对这两款SUV进行一番对比,为了以示公平,选取了两款售价相近的配置车型,分别为奥迪Q3 2019款 40 TFSI 时尚致雅型,售价在30.18万元,另一款雷克萨斯NX为2018款 200 前驱 锋行版 国VI,售价在29.8万元,看一看哪一款车型的产品力更强,更值得消费者选购!

外观方面:Q3动感时尚、NX前卫夸张

奥迪Q3的外观采用了奥迪家族最新的前脸风格设计,造型十分时尚动感,能看到外观与新一代Q7、Q5保持了一致,整体风格更加凌厉张扬,前大灯组采用不规则设计,并在内部融入三条LED光带,前保险杠根据配置的不同,造型有些许差异,标准版造型简约,S-Line版本则相对运动,并以银色装饰条贯穿设计。来到车尾,能看到尾灯使用了不规则的造型,立体感较强,辨识度不错。

而雷克萨斯NX的外观走的则是前卫的路线,纺锤形前进气格栅的车头,看起来视觉效果还是相当震撼的。前卫的造型好处在于能让人印象深刻,但有利也有弊,在中国文化里,不少人都信奉中庸之道,以中庸为美。太前卫另类的造型,对于绝大多数消费者而言,可能并不适合。

动力方面:Q3涡轮强于NX自吸

这次对比的两款车型,搭载的动力系统,形式截然不同。奥迪为Q3 2019款 40 TFSI 时尚致雅型搭载了一台强劲的2.0T发动机,最大功率为137千瓦,仅需在1600转即可迸发峰值扭矩320牛·米。而雷克萨斯NX 2018款 200 前驱 锋行版 国VI搭载的则是老派的2.0升自然吸气发动机,最大功率仅为110千瓦,峰值扭矩为189牛·米,相比奥迪Q3,无论是在功率还是扭矩都有不小的差距。

而在传动系统方面,Q3匹配的是7速双离合变速箱,而NX则为无极变速箱。综合比较下来,这两款相近价位的车型,能发现Q3的动力强于NX,更强劲的发动机,无疑令驾驶起来更加爽快,所以对于动力性有要求的买家我推荐Q3。

配置方面:Q3比NX更显豪华

作为一辆豪华车,配置当然是其豪华感的重要体现之一。奥迪Q3 2019款 40 TFSI 时尚致雅型首先在外观上就比雷克萨斯NX 2018款 200 前驱 锋行版 国VI看上去更显高级感,配备了高达19英寸的轮圈,看起来孔武有力,而235/50 R19的轮胎,对于紧急制动和激烈驾驶大有裨益。而雷克萨斯NX 2018款 200 前驱 锋行版 国VI仅仅配备了225/65 R17的轮胎,首先在外观的气势上就输了一截,抓地力更是弱了不少。

其次,在车厢内部,能看到奥迪Q3 2019款 40 TFSI 时尚致雅型配备了国人很喜爱的全景天窗,档次感一下就上去了,而且还是可开启的哦,而雷克萨斯NX则并未配备。以及奥迪Q3配备了前后的驻车雷达并支持倒车影像功能,还可提供选装360度全景影像。而雷克萨斯NX未配备雷达,仅仅支持倒车影像功能,说实话,配置确实有些低了。

写在最后

通过这么几个方面的比较下来,能看出相近价位的这两款车,它们的实力还是有不少差距的。奥迪Q3的涡轮增压发动机强上雷克萨斯NX自吸发动机太多了,无论是在性能参数还是实际驾驶表现方面,同时在配置上奥迪Q3同样胜出。对于这两款车,你有啥看法,不妨留言评论,共同探讨!

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