被“神化”的A级车，第十代思域究竟有哪些过人之处？

在A级车的领域中，卡罗拉的和思域的比较从未停止过，前一阵聊过了全新卡罗拉，今天主要跟大家唠唠全新的第十代思域。

全新的第十代本田思域，以其百公里加速极快而被“神化”（官方数据8.6秒，参考多家汽车媒体测试数据，最快7.09秒，最慢7.95秒），某一时段内几乎成了“全车公敌”。

虽然对思域的追捧显得有些过分夸张，但必须承认它还是有不少亮点的。

外观上来说，确实与一般的紧凑型轿车有些不同，整体更加带运动感。前脸是羽翼式的LED大灯与叶子板转向灯的搭配，造型夺目。

车侧的熏黑格栅、熏黑把手和熏黑侧裙的黑色组件与车身的颜色形成反差，视觉冲击感相当强烈。

分体式的尾部设计，回旋镖形的LED尾灯，隐藏的中置排气口设置，都是极具辨识度的搭配。

内饰方面延续日系简约风，干净利落。中控方面仍是大面积的软质材料包裹，触感极佳。

空间上来说2700mm的轴距与卡罗拉打平，车厢内的舒展空间还是相当充足的。

动力方面可以说是最引人注目的地方了。全新思域使用了本田最新的220 TURBO（1.5T）发动机，配以CVT无级变速箱。最大输出功率130KW，最大扭矩220N·M。可能是由于使用了CVT的原因，平顺性提高了但思域的加速冲击感确实没有那么强，不过的加速效果仍然非常可观。

目前官方的指导价在11.59-16.99万之间，对于这样一台性能占优的A级车来说中规中矩。但说到底思域的定位终归是紧凑型轿车，刻意去“神化”它，反而能挑的刺儿就多了。