自由侠与缤智之间，隔着的不只是劲客和奕泽的差距

从紧凑型SUV的热销到小型SUV的风生水起，也没有用多长时间。说起SUV领域里面比较有名气的品牌，Jeep就是其代表之一，旗下的指南者、牧马人和自由光等等，都是大家耳熟能详的产品，不少喜欢越野的人士都对其有着火热的情怀。

从中大型到紧凑型再到小型SUV，Jeep旗下的产品覆盖还是较为广泛，作为旗下最小的产品车型，自由侠以其浓郁的家族风格和较高的性价比，得到了不少人喜爱，硬朗的外观同样以其他家族成员一样个性十足。

历经多年的车市洗礼后，自由侠也进行了多次的改款和升级，但总的来说万变不离其宗，该车搭载1.4T和2.0L发动机两种动力，1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW，峰值扭矩230N·m，匹配7速干式双离合变速箱和6速手动变速器。2.0L自然吸气发动机版本的最大功率为114kW，峰值扭矩190N·m，匹配9速自动变速箱。

配置方面虽不是自由侠的长项，但也算比较实用，多功能方向盘、倒车雷达和多媒体显示屏等等都能够在车上见到。虽然自由侠的定位是小型SUV，竞争对手也集中在缤智、XR-V、奕泽和劲客等等合资车，但因其是越级竞争，所以要比个别对手大了一些。

自由侠的起步价为13.48万元，最高配的车型也没有超过20万元，目前，根据各地的市场情况不同有着不同的优惠幅度，大概在2-3万元之间，相比竞争对手CX-4等来看，价格上的优惠幅度已不算小了，但是，自由侠的销量却是相当的疲软。

在优惠2.5万元左右的基础上，自由侠在今年上半年的总销量只有2853台，月平均销量不足500台，相比广汽本田缤智的50010台的总销量，东风日产劲客的23725台，可以说已经是天壤之别了。可以说，自由侠与缤智之间，隔着的不只是劲客和奕泽的差距。

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