亚洲龙这一台车一经发布,让很多国内的中大型车车企都眉头紧皱,因为本来丰田的车型就广受消费者欢迎,这下出了一台这么有性价比的一台车,其他的车企可以说都是慌了神。今天给大家推荐的这台车就是一台丰田亚洲龙2.5升进取版,这是一台低配车型,那么这台车的实际表现是怎么样的呢?我们一起来看一下吧:
其实说它是低配车型,但是这台车的价格可一点都不低,这台2.5升的进取版的价格达到了20.88万元,基本上可以达到凯美瑞的中高配的价格了。这台车的定价还是情有可原的,毕竟这台车的外观设计还是非常的亮眼,在广大的丰田车型中这台车应该算是最霸气的。尤其是超大尺寸的进气格栅,给人的感觉非常的有气势。LED头灯的设计也让这台车显得非常的有科技感,而且还支持自适应远近光灯和延时关闭的功能的,科技感真的是非常的足。这台车最亮的地方应该就属它的车身尺寸,长度4975毫米,轴距2870毫米,基本上跟雷克萨斯的ES级车型持平,整体给人的感觉非常的修长,而且侧面线条也是营造的恰到好处,很自然。不过比较遗憾的就是17英寸的普利司通轮胎有点太过于拘束了,从侧面看上去尺寸有点小。
而在这台车的内饰部分,整台车给人的感觉还是挺有档次感的,虽然说是一个低配车型,但是相比于高配车,我觉得并没有特别大的差异。整体用料做工差不多,但是在方向盘的部分,就有着非常明显的差别。因为这是一台入门版本的车型,所以只是用了一个塘塑材质的方向盘,不过多功能按键的数量还是挺多的,用起来也算是比较方便。可以看出丰田在这些细节方面的设计还是相当不错的。9英寸的中控屏幕尺寸不算很大,这套中控也不支持导航,也不支持手机互联,我想这也是和高配车型最明显的差别了。
来说说这台车的动力,2.5升自然吸气的发动机最大功率只有209匹,相比于广大的2.0T发动机来说差距还是比较明显的。因为在国内很多2.0t的发动机,最大功率都可以跑到240匹了,209匹的动力可能是对于一台2.5升的发动机来说调教还算是比较保守,不过丰田向来在动力上,并不是特别的激进。因为耐用性才是最重要的,这台发动机的最大扭矩可以达到250牛米,日常行车的话完全没有问题,但是在高速上在加速,可能就没有大排量或者是双擎版本的亚洲龙,来的那么爽快了。好在在这台车采用的是一个8AT的变速箱,这也是丰田旗下一个比较好的,而且档位数相对来说比较多的变速箱了,匹配在这台车上的表现还是非常不错的,换挡速度比较快,而且在市区中,整体表现是非常的平顺。
亚洲龙的进取版是非常值得购买的,毕竟价格相对来说比较低,而且配置也不算少,相比于凯美瑞有更大的空间,也有更好的行驶品质,隔音表现也会更好一些,如果你对丰田车型比较中意的话,那么选择这台车是完全没有问题的。
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