这个汽车年检就跟期末考试一样,真让人害怕。车开得久了,往往不容易通过不说,万一查出来什么大麻烦,直接送去大修了,车子受罪,钱包乏匮,人也受累。不过汽车很多时候也很皮实,开久了也很顺畅,很多人年检过不去是卡在尾气了,需要更换三元催化器,一问价格好几千,又问问黄牛好几百,到底怎么选择呢?老司机:“按我说的做吧”
汽车尾气不达标一大原因应该是汽车积碳太多。所以清洁积碳年检前必须要做到事情,打开车盖,看看发动机是不是积碳严重了?严重到发动机都变色了,那就直接去汽车店洗洗吧,想想看,汽车内全都是杂质,怎么能排出洁净的尾气呢?
另外,如果不是太严重的话可以先不用急着浪费钱去清洗,直接上高速“热热身”就行,众所周知,开快车能帮助汽车排出车内的积碳,发动机快速转动时,积碳不容易吸附,自然就被抖掉排出车外了,所以害怕年检时汽车尾气不达标,先去高速跑几十分钟再拐回来检查是个“临阵磨枪”的好主意。
上面的方法如果面对三元催化器完全堵塞的情况就不行了,毕竟三元催化器是连接在排气管上的,它要是堵了,不仅起不到净化废气的作用,反而让废气在车内沉淀形成新的积碳,恶性循环,加速汽车报废。很多时候只要催化器没有问题,年检时尾气排放根本不可能超标,不过检查催化器一定要等汽车完全冷却下来再做,这玩意工作时有几百度的高温,小心烫伤,如果堵塞严重的催化器只能换了,找个靠谱的店家换换吧。
很多人不知道什么情况的堵塞下需要换三元催化器,所以经常被坑,害怕被坑的话是可以自己拆下来清洗的,没有把握的可以让汽车店帮你拆下来,自己购买清洗剂清洗完毕后,再让店家装回去,根本不用换,如果催化器内偏黄不至于完全堵塞,可以购买三元催化器清洁剂剂,不用拆卸,直接往油箱倒就行,清洁剂会从油箱随着汽油一起到发动机再到催化器,对它进行清洁,排出堵塞,简单方便,几十块钱就能解决问题。
最后提醒大家,行车安全,人人有责,黄牛不可取,有问题的汽车即使通过检查,行走在马路上也是个“定时炸弹”。