A4L终端价格大幅优惠奥迪7月在华销量逆市增加6%

编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：高佩莙。

作者 | 王学成

修改 | 吴岩

8月9日，奥迪品牌发布最新销量数据。7月，奥迪在全球范围内出售新车15.54万辆，同比下降4.8%，其间欧洲商场同比下滑13.3%，北美商场1至7月累计销量同比下滑7.5%。但在全球最重要的单一商场我国，奥迪7月销量同比增加6%至56365辆，创下了新的7月销量记载。这凸显出我国商场关于奥迪品牌的重要性。

乘联会数据显现，7月全国乘用车商场销量为148.5万台，同比下降5.0%，环比下降15.9%。奥迪得以逆市增加，首要得益于A8L(参数|图片)和A4L(参数|图片)这两款旗舰车型的亮眼体现。奥迪官方数据显现，A8L7月在华销量增加21.2％，A4L同比增加3.7%至14501辆。A4L本年上半年累计销量近10万辆，成为我国商场销量最佳的高端轿车。

奥迪7月在我国商场的体现，与大幅度的终端价格优惠力度不无关系。

未来轿车日报（ID：auto-time）查询轿车之家等网站发现，奥迪A4L的厂商指导价为28.68至40.18万元，且大部分地区优惠力度不小，经销商基本上直接给到了八折的退让空间，当天提车的话价格还有进一步下探空间，23万元左右即可买到低配车型。

相比之下，奥迪A4L的同等级竞争对手奔跑C级(参数|图片)厂商指导价为30.78-47.48万元，宝马3系(参数|图片)厂商指导价为30.98-36.39万元。宝马3系因刚完结产品的换代晋级，终端价格并无太大优惠空间，而奔跑C级行将迎来产品换代，尽管终端也有优惠，但顾客遍及抱有“买新不买旧”的张望心思。全体更高的性价比，是奥迪A4L销量抢先奔跑C级和宝马3系的首要原因之一。

关于奥迪7月的商场体现，该公司商场与出售董事希尔德加德·沃特曼（Hildegard Wortmann）表明：“凭仗为全球轻型车测验规程第二阶段所作的提前准备，以及正在进行的奥迪车型方案，奥迪现在已回归正常水平，成功地稳住了出售形势。”

本年下半年，奥迪将在我国商场连续投进奥迪e-tron(参数|图片)、奥迪Q8等重磅车型，奥迪A6L、奥迪Q3等主力车型的产能也将继续开释。沃特曼估计，奥迪本年下半年销量将有活跃体现。