马自达CX-8和CX-5相似度高达90％怎么能这么像

导读：外观内饰动力，马自达CX-8和CX-5相似度高达90%，怎么能这么像？

在马自达汽车品牌中，这两款车型可谓是深入人心的。一款就是马自达CX-5，另一款则是马自达CX-8。其实提到这两款车型，首先想到的就是两款车的相似度。相信大家应该听过有关马自达CX-8的评论，很多人都说马自达CX-8是CX-5的拉皮车，甚至还有不少人觉得马自达CX-8根本没有必要出现。的确马自达CX-8同CX-5有很多的相似之处，而且两款车型同属于马自达旗下，甚至连两款车型的销量也是同样的不如人意。因此今天我也想就两款车型之间的相同点和不同点来给大家对比一下这两款车型，希望可以帮助大家选择这两款车型。

提到马自达，我们不得不提的一个元素，就是外观。凭借着魂动设计理念，马自达一直在外观设计上有着非常出色的表现，而马自达CX-5和马自达CX-8也是如此。两款车型在前脸处同样采用的是大尺寸的盾形进气格栅和鹰眼式的大灯组。车身同样都采用了魂动的设计理念，会给人一种视觉上的享受感，而尾部设计上，两款车型同样也都是鸭尾式的圆润饱满式设计，同样都会给人一种视觉上的缓和感。不过相比CX-5，CX-8在车身尺寸上会有着更为较为不错的表现。此外，由于马自达CX-8的定位是居家，而马自达CX-5更彰显的是运动感。因此在外观设计上，我们从CX-8身上，感受到更多的就是说一种稳中求运动，而马自达CX-5则是满满的少年运动气息。

在内饰方面，两款车的内饰设计风格也是基本相似的。总体都会给人一种简洁精致的感觉。不过相比马自达CX-5，马自达CX-8则更会给人一种奢华质感。虽然说两款车型在驾驶员能碰到的地方都使用了软质材料作为包裹，但是CX-8的包裹材料主要采用的是纳帕真皮，而这样的设计会让人觉得更具奢华感。此外，我觉得两款车型在内饰方面还有一个亮点，就是说内饰的实木饰条。不过第二代马自达CX-5主要使用的是桃木饰条，而马自达CX-8的则是更高级的非洲白木饰条，经过加工之后的实木，在质感上也有所提升，再搭配上纳帕真皮座椅，这也让马自达CX-8的内部设计更显奢华。

在动力表现上，很多人对于马自达CX-8还是比较不满的。虽然两款车搭载的都是2.0L和2.5L的创驰蓝天自吸发动机，也都有GVC矢量控制系统的加持。不过相比马自达CX-5，马自达CX-8的动力配置却会给人一种小马拉大车的感觉，而这也是马自达CX-8一直以来的一个槽点。相信大家应该都知道两款车的车身数据相差还是比较多的，而且马自达CX-8的车身数据相比同级别车型来说，也算是比较大的，因此从这个角度来说马自达CX-8的动力数据实在是有些匹配不上它的车身数据。

此外，虽然两款车型身上都体现出了马自达一直追求的人车合一的驾驶快感。但是相比马自达CX-8，很多人会更喜欢马自达CX-5一些。或许是出于运动定位，在马自达CX-5的身上，我们能感觉到更多的驾驶乐趣。此外，在空间设计上，虽然与同级别车型相比，马自达CX-8和CX-5都没有什么出彩之处。但是如果单就这两款车型对比来说，我觉得还是马自达CX-5会更胜一筹。虽然马自达CX-8定位为7座SUV，但是相比CX-5，它在后备箱空间上，存在的问题还是比较明显的。

不过我觉得这两款车型在隔音方面，都进行了不错的处理。虽然说两款车型的隔音效果都不算是非常好，但是我们从他们身上还是看到了不少的进步，比如说在CX-5的身上，我们能看到它在车内和发动机处都进行了精心的改进，CX-8也是如此。虽然说很多人觉得这两款车仍旧有很多地方不尽人意，不过有提升总归还是好的，我们能看到提升，就证明他们在日后还是有进步的空间的。

总结

看完“外观内饰动力，马自达CX-8和CX-5相似度高达90%，怎么能这么像？”，大家应该有所了解。其实单就这两款车型而言，我觉得马自达CX-5会比CX-8好上一些。不过如果说要考虑乘坐人员空间问题的话，我觉得还是选择CX-8好上一些。虽然很多人都觉得马自达CX-8是CX-5L，不过我觉得从CX-8的车身数据来看，CX-8绝不是模仿的CX-5的设计。自古牵一发而动全身，任何一点小的改进绝不可能仅通过片面的改进，就能直接完成的，而这或许也是马自达CX-8能出现的原因吧。