原创价格依然坚硬菲斯塔成了北京现代顶梁柱

北京现代本年上半年的销量还不错，依据相关数据，1-6月北京现代累计销量到达35.1万辆，同比增加4%。在车市隆冬中能获得正增加，实属不易。

从详细车型的销量看，轿车销量最高的是领动(参数|图片)，半年销量到达了4.7万辆。但领动的销量是靠大幅优惠完成的，现在领动优惠后自动挡落地不到10万元，十分实惠。半年销量排名第二的，便是菲斯塔了，上半年销量为4.19万辆，月均将近7千辆，而菲斯塔终端商场至今没有什么优惠，可谓北京现代的顶梁柱。

菲斯塔是上市于上一年10月的一款运动型紧凑型轿车，是一款我国商场特供车型。但全体硬件标准仍是比较高。造型规划方面，车尾和旁边面线条比较出彩，尤其是尾部，十分美丽。而前脸尤其间中网被吐槽较多，不算美观，但好像也对其销量影响不大。

菲斯塔的三大件归于“硬菜”。供给了1.4T和1.6T两款涡轮增压直喷发动机，其间1.4T发动机仍是沃德十佳。均匹配7速干式双聚散变速箱，调教水平较高。1.6T车型实测百公里加快6.78秒，比思域更快。并且100-0km/h实测刹车间隔为36.87米，可谓优异！

别的，菲斯塔(参数|图片)采用了多连杆独立后悬，底盘调教偏舒适风格，不太像是一辆运动型轿车，当然，这也是照料了大多数人的驾驭和乘坐感触。我国顾客遍及不喜欢硬邦邦的悬架。

整体看来，菲斯塔的三大件的确可圈可点。比思域加快更快，刹车间隔更短，底盘也比思域更舒适，7速双聚散变速箱的体现也挑不出太显着的缺点。而菲斯塔最大的槽点，仍是前脸规划的承受度不高，也主张北京现代在下次改款时，应该优化一下前脸规划。

而菲斯塔关于北京现代来说，在没有大幅度优惠的情况下，依然月均销量能到达7千辆，关于现代品牌是功德。现在现代旗下可以不靠优惠走量的车型现已百里挑一了。当然，菲斯塔这个价格能坚硬多久还不好说。