汉兰达不惧途昂就怕它百公里油耗8.7L进口23万四驱特厉害

国内中型SUV的当家花旦无疑是丰田汉兰达，其实这一代汉兰达比上一代的底盘要扎实了不少，再加上悬架偏软、隔音超棒，使得新汉兰达的行驶品质全面进化。在坚持了8年的长跑之后，驰鹏于2014年初停产。自那开始，斯巴鲁的中型SUV产品就处于空缺状态，这个状态一直持续了5年。直到2019年，斯巴鲁的新一代中型SUV产品姗姗来迟，据悉，斯巴鲁这款Viziv Future概念车望于2017年正式量产，它更大意义则在于：有可能作为上代驰鹏的新一代车型。

相比上代驰鹏，Viziv Future的外形更加硬朗、前卫。当然，毕竟当前还是概念车，预计其之后的量产版会更为“正常”。

在外形上一个值得注意的细节是，Viziv Future的行李厢底部装有可向外延伸的装载架，安挂自行车等物品是完全没有问题的。此外，车门采用了对开门设计，理念十分大胆，如果日后在量产车型上能够延续，那么会更大地提升便捷性。

对于动力配备，当前尚不清楚Viziv Future的具体信息，但应该可以肯定的是，斯巴鲁会为其“强制”安装四驱系统这一“看家杀器”，并且有望搭载混动动力系统。