自主品牌高端化,是近几年来的车市抢手之一,最具代表性的,无疑便是领克和WEY,一个出自吉祥,一个出自长城。其间WEY现在比较受欢迎的车型是VV7和VV5,而VV6作为定位偏高的紧凑型SUV好像一向不温不热,但从近来全新上市的2020款VV6来看,它的产品力可一点都不容小视。
新车推出了搭载2.0T动力合计5款车型,价格区间为14.80-17.50万元。首要针对装备部分进行晋级,外观改变不大,一起换装可满意国六规范的2.0T直列四缸发动机,参数有所提高。那详细选哪一款车型的性价比最高?咱们赶忙剖析一波。
外观规划
新款的VV6在外观部分的改变并不显着,仍旧坚持现款车型的规划风格,首要针对了一些细节进行了晋级,比方换装了愈加立体的前格栅,合作两边细长的大灯组,让前脸的视觉作用变得更精美。
整个车身造型其实和VV5/VV7都很挨近,宗族化的规划感十分强,D柱方位上的镀铬弯角十分具有辨识度,官方称其为“波特角落”。外观尺度为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm,能够看出它的尺度也是同级中较大的。
内饰规划
内饰部分,新车内饰在全黑、黑棕、棕米三种挑选的基础上,添加蓝灰配色计划,一起中控触摸屏由现款的9英寸晋级为12.3英寸,无论是显现作用仍是功能性都有所提高,整个交互体系的体会的确很契合我国顾客的需求。
Collie智行版还添加了人脸辨认设备和车内摄像头。假如你之前预设过一些个性化的设置,当你再上车时,它会自动辨认你的身份并调取相应设置,以及车载数据加密维护等,十分人性化。
动力部分
新车的2.0T发动机除了满意国六的排放规范外,在参数上也有显着的提高,最大马力为227Ps,峰值扭矩387N·m,两个参数别离比现款车型高了30Ps和32N·m。传动体系,新车匹配7速湿式双聚散变速箱。此外,顶配车型还装备了当令四驱体系。
这儿弥补一点,尽管很多人都觉得WEY的车型开起来太软了,但实际上这仅仅个人喜爱的问题,有的人喜爱更硬更有干劲的“运动”感,也有人会喜爱这种软趴趴的“奢华”感。全体而言,动态调校其实并不是WEP的缺陷。
装备比照
作为我国奢华品牌,WEY除了在外内饰上给你更高端的体会外,在装备上也极其丰富,并且价格也十分接地气。最低配的价格为14.80万,也只不过是中配逍客优惠后的水平。可是装备现已极其丰富,像全液晶外表,全景印象,全景天窗,手机互联,LED大灯等都包罗万象了。
可是最低配车型并不太引荐,不是它的性价比不高,而是因为只需加7000元,就能买到次低配车型,添加也一系列装备,比方大轮圈,并线辅佐,座椅加热,12喇叭等。要知道是,假如换作是德系的奢华品牌,或许选配一套19寸的轮圈就现已逾越7000元了。所以说并不是最低配不值,而是次低配更值。
再来便是中配的智享+,同样是加7000元就能买到,首要价值在于自动降噪,真皮座椅,和驾驭位座椅通风按摩等,性价比不算太高,可是也物有所值,特别是南边夏天特别热的区域,座椅通风是一个十分不错的装备。
至于Collie智行+,很多人不理解在中配价格的基础上再加6000元,为何却没了几个装备。的确,比较中配,它没了真皮座椅,座椅通风按摩,和感应后备厢。但实际上因为它的装备较为先进,咱们在许多参数表上都较难发现。依据官方信息,Collie智行+除了咱们上面提到的添加了人脸辨认设备和车内摄像头外,还装备了ELK紧迫车道坚持、RCTB倒车侧向制动等专属装备,一起也供给单车道智能驾驭辅佐、全自动泊车、第二代高清流媒体广角内后视镜等专属选装装备,寻求新鲜感的朋友比较引荐。
而顶配车型,首要是在中配车型的价格和装备基础上,晋级了四驱体系和一些越野雪地形式,这样算下来,其实这套四驱体系的价格为13000元,值不值得就得看你自己的需求了,比方北方雪天多的区域就很有必要的。
竞品车型
领克-领克01
指导价:15.08-20.08万元
从两个品牌现在的产品阵型来看,领克02对标的是VV5,而领克01的低配和高配车型则别离对标WEY的VV6和VV7。那么比较之下,外内饰的规划水平,两车能够说是各显千秋的,要比同价位的合资品牌超卓得多。其次是行进体现,因为领克的硬件和技能渠道大部分都和沃尔沃共用,所以全体的动态调校也会更老练一点。装备方面,同价位领克01略微不及VV6,可是两个品牌的装备水平都现已逾越同价位的合资品牌许多了。
春风本田-本田CR-V
指导价:16.98-27.68万元
除了来自自主品牌的竞赛外,VV6还需面临许多合资品牌的压力,那么关于15-20万级的合资紧凑级SUV,本田CR-V是最抢手的车型之一。经历过机油门风云后的CR-V,现在销量也比较稳定,并且当年坚硬的价格,现在也开端放出许多优惠,特别是此前最终一批的国五车型,最低卖到14万元起。可是比较VV6,CR-V的装备则粗陋许多,挑选CR-V更多的仍是买到口碑和产品的稳定性吧,当然,空间和行进质量也是必定的优势。
全文总结
提到最终,必定有很多人仍是会质疑自主品牌的质量,关于此,小编也不做过多点评。在我个人的观念里,无论是高端仍是一般的自主品牌,只需不想着把它开够八年十年,这些车型几年内的用车体会必定不会差。