还买啥宝马3系这款溜背轿跑纯进口配无框车门撩妹一流还便宜

放大字体  缩小字体 2019-08-14 17:58:37  阅读:4399+ 来源:腾讯汽车作者:责任编辑NO。卢泓钢0469

对于颜值控来说,主流的豪华品牌中型车显然过于大众,难以满足他们挑剔的眼光。奥迪A5作为一辆轿跑车型,整体外观要比同级别豪华品牌中型轿车个性不少,拉风的无框车门更是为它吸了不少粉。

2019款 Coupe/Sportback 40 TFSI 时尚型作为全系的入门车型,其官方指导价为37.18万元,在价格上比45 TFSI车型便宜不少,并且同样有着拉风帅气的车身外观,不过在配置方面的表现怎样呢?

『Coupe车型(上)Sportback车型(下),下同』

这一代奥迪A5的外观实在迷人,它变得不再圆润,前脸的造型足够凶悍,有棱有型的线条遍布车身,给人十足的力量感。

犀利的大灯炯炯有神,最低配车型上依旧配备全LED大灯,而更高级的矩阵式LED大灯(带流水式转向灯)则是需要选装,价格为10000元,不算便宜。

后视镜标配了电动调节和后视镜加热,但不支持电动折叠,选装价格为2900元。有些贵,不如后期自行加装来的划算,顺便还能换上一套银色的后视镜外壳,进一步提升视觉效果。

车身尺寸不是A5的优势,Coupe车型的长宽高为4700/1846/1331mm,轴距为2770mm;Sportback车型的长宽高为4760/1843/1342mm,轴距为2831mm。

在凌厉的外表下,它还隐藏了一份优雅的气质,车身侧面有着醒目的腰线,跟两门的Coupe车型相比,我更喜欢Sportback车型上的溜背设计,从斜45°角看过去,十足性感。

18英寸轮圈的轮辐十分粗壮,有力量感,轮胎方面,Sportback车型匹配的是米其林Pilot Sport4系列轮胎,Coupe车型则是匹配来自韩泰的Ventus S1 evo系列轮胎,规格均为245/40 R18。

无框车门实在太拉风,想低调都难。

尾部的造型大体轮廓跟A4L相似,但尾部线条更丰富,造型更饱满,尾灯也更加狭长,排气使用了双边共双出的布局,圆形的排气口与黑色下护板搭配极其和谐,提升了运动感。

内饰的样式跟奥迪A4L如出一辙,设计十分简洁,带来的时尚感和科技感都不错,即便以现在的眼光来看,这样的内饰设计也丝毫不过时。

方向盘使用真皮材质包裹,手感上乘,配备了换挡拨片,但并非为平底的设计,平底方向盘为运动版车型专属。

最低配车型上并没有配备炫酷的全液晶仪表盘,实在喜欢的话,那就老老实实花钱选装吧,价格为3300元。

最低配车型上座椅同样使用了真皮材质包裹,档次感并不差。主/副驾驶座均支持电动调节,并带有座椅加热功能。

中控屏幕的尺寸为7英寸,尺寸比高配车型上更小(高配车型为8.3英寸),但功能配备的还是比较全面的,GPS导航、CarPaly、CarLife等功能都是支持的。

动力方面,40 TFSI车型搭载是低功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩为320牛·米,驱动方式为前置前驱,变速箱方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。

总结:总的来说,奥迪A5全系最入门的两款车型在配置的表现还是很不错,LED大灯、真皮座椅、自动雨刷、自动空调等配置都有了,但在一些细节配置上的表现并不好,如定速巡航(选装价格3900元)、倒车影像(选装价格5800元)、后视镜电动折叠此类配置均需要选装,且价格不算便宜,这实在是有点不应该。

好在后期自行加装的难度不大,考虑到45 TFSI车型的价格已经比这两款入门车型贵了5.7万元,倘若购车预算并不是特别充足并且对动力要求并不高的话,这两款车型我觉得还是值得入手的。

来源:汽车之家

责任编辑:小一

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