原创奔跑有AMG宝马有M丰田有什么

已然奔跑有AMG、宝马有M-POWER、奥迪具有RS，丰田作为全球研制才能最强的车企之一，怎么可能没有功能部分。

先看三个旧闻

1、 丰田社长，丰田章男先生在其微博曝光了自己的新座驾——丰田世纪GRMN。

有着日本劳斯莱斯之称的丰田世纪从诞生之初便主打豪华舒适，可是丰田章男自己“曝光”的这辆丰田世纪却装配了的黑色蜂窝中网，并挂上代表丰田尖端功能的GRMN小标，车身选用灰红围住以及超大尺度的铸造轮毂。

众所周知，丰田章男除掉丰田社长的职务外，仍是一名资深赛车手，将自己的行政座驾改造的功能爆棚无可厚非，不过从他对丰田豪华旗舰车型的改装能够读出别的一种信息，丰田宗族有望全面运动化。

2、 最新一代丰田雅力士(参数|图片)赛道试驾谍照现已在国外曝光。据悉，新一代雅力士选用了重心更低的TNGA架构，而且谍照中全新雅力士选用了上一年GR Spura试驾车同款GR假装。配上严峻不符合A0级车型的超大轮毂，以及略宽的车体，根本能够确认丰田将会推出TNGA架构的雅力士GR系列车型。

3、 由宝马和丰田联合打造的丰田GR Spura现已在英国开卖，身在当地的朋友能够重视一下，国内朋友看看就好。

丰田GR终究是什么？

对外，丰田更广为人知的是TRD系列，TRD系列首要商场在北美，主管赛事改装和越野车改装，根本归于独立运营的领域。

而全称GAZOO Racing的GR部分则归于丰田旗下御用赛车部，而且依照丰田一向的造车理念，GR部分愈加专心于车辆在极点情况下的耐久性，所以GR部分根本只参与耐力赛。从参与日本国内耐力赛开端，GR的脚印遍及国际，而真实让GR闻名于世的则是大名鼎鼎的纽伯格林24小时耐力赛。

GRMN中“MN”两个字母正是Master of Nurbergring的缩写，意为“纽北大师”。其实丰田早在2017年法兰克福车展发布了雅力士GRMN车型，该车选用了Lotus Elise(参数|图片)同款1.8L机械增压发动机，最大马力212匹，调配6速手动变速箱0-100KM/H仅需6.3秒，并装备托森限滑差速器。没错，正是詹姆斯·梅在节目中“开箱”的那款和嘉年华ST，POLO GTi(参数|图片)同场竞技的丰田钢炮。

现在，丰田GR系列现已发布GR-sport入门版车型，类似于只提供外观改装件的群众R-Line；GR车型则专归于寻求驾驭趣味，但并不想彻底献身舒适性与实用性的顾客，类似于高尔夫GTi(参数|图片)；而代表终极功能的GRMN则彻底以适用赛道规范打造，等同于R、RS、AMG、M系列。

结语：

信任在未来，丰田有望将GR车型带入国内出售，究竟BBA三强旗下的功能车都现已在国内售卖很长时刻了。