“我是在2018年5月底提的别克君威GS，不知不觉到现在现已一年了，现在公里数是24000公里，平常主要就城里开一下，偶然跑跑高速找全部时机溜溜车。”
“刚刚提车的高兴与振奋也渐渐的康复了安静，按自己平常用车习气喜爱等等，开端了~改装之路!由于自己便是开改装汽修店的，所以弯路就不必走啦。每改动相同都要通过自己精心预备揣摩再动，否则还不如不改呢，是吧。”
“一年条件车回来第一件改装便是:BLOX 铸造铝合金螺帽，赤色的BLOX 螺帽配原车布雷博卡钳，妥妥滴调和。”
“各改装件厂家对GS感觉一向不伤风，改装件也屈指可数，再加上GS悬挂带阻尼电调，几大厂商都没有与之相匹配的绞牙避震!还好，德国Eibach 艾巴赫推出了短绷簧，一向对车身高度不满足的我，坚决果断挑选了它，事实证明，装上后车身高度很满足。”
“接下来就开端研讨排气了，说是研讨其实是:攒钱直接挑选国内排气厂商RES的中尾段电子阀门排气，自带三种形式 除了一般的翻开封闭功用以外，平常走街最有用的便是主动形式，能够链接手机app调理相应翻开的转速，让车子静中有动。”
“短绷簧，排气都改好了 也该研讨研讨轮毂了!由于GS 轮毂的孔距有点奇葩，5*115的，尽管5*114.3的也能够装，可是为了不迁就，定制是最最合理的啦。在纠结了一个多月今后，终究挑选了美国305FORGED F 05款，旋压铸造定制数据 19寸8.5J 5*115 ET35 中心孔70.3，数据刚刚好，不只避开原车卡钳，而且齐平叶子板。轮胎挑选的是米其林PS4，比原厂马牌MC5好的太多。”
“19寸轮毂调配短绷簧的确很丰满，现在改装也到了一个阶段，很满足!”
本期别克君威GS(参数|图片)改装事例道谢车主：如月影2011
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