100亿公里0事故探秘东风日产全自动电池生产线

一眼就能望到头，是我对轩逸·纯电Module（电池模块）出产线的榜首形象。而在观赏前的介绍中，心爱又mini(参数|图片)的出产线示意图更是加深了这样的形象。

不仅如此，比照之前观赏过的电池厂，春风日产这条线包含车间还给我一种朴素的感觉，或者说有点土气，这种感触在日本观赏丰田元町工厂时也有过，或许这便是日系车企特有的一种风格吧。

尽管其貌不扬，但这却是国内整车制作职业首条自动化Module出产线，这条产线现在只供轩逸(参数|图片)·纯电一台车运用，产能为每小时4.5辆车。它承继了LEAF累计销量43万台、累计行进路程100亿公里，而电池0重大事端的优异基因。终究这条线上有何独到之处，让我带您一同看看吧。

这儿出产的是怎样的电池？

在技能路线上，春风日产出于散热和安全功能等方面的考虑，选用了软包电池技能。此次观赏的树脂车间出产线，用于进一步加工从宁德年代收购的软包电芯。在介绍电芯时，工程师特别强调电芯是由宁德年代代工，款式和知识产权均归于日产，每一块电芯都是春风日产“私家定制”。

正极资料选用的是镍钴锰（NCM）三元体系，但关于详细配比由于触及企业秘要，春风日产方面并未向媒体泄漏。

该电池包由24个模块构成，而一个模块则有8个CELL（电池单元）组成。电芯选用的是片状单元层叠结构，端部极耳经过超声波焊接。

（电池模组）

24个模块分红3个仓库，全部选用串联组成回路，别离坐落电池包的后部、右前和左前的方位。

（电池包示意图）

自动化率超96%，打造更强电池功能

在这条从 CELL到Module的出产车间里，两排全自动出产设备占有了绝大部分空间，寥寥无几的数个作业人员络绎其间，整条出产线似乎让人走进了“外科手术室”般，但这儿的作业人员并不是外科医生，他们的责任更多是监督与办理。

据介绍，除了上下料以及部分工序是人工以外，其他出产环节彻底自动化。其产线自动化程度在国内模组职业中处于领先地位，自动化率到达96%以上。

定制电芯在进入自动化模块线后，要经过激光裁剪、超声波焊接、热熔胶注塑、激光打码等多道精细自动化出产工序。其间激光裁剪可以最大极限地确保裁剪的准确性和共同性，确保裁剪出的产品近乎完美共同；超声波焊接因其环保、安全且不会损害电池，而且焊接后导电性好，电阻系数极低或近乎零，可以以超强焊接质量赋予产品更强的稳定性和充放电功能。

怎么做好安全确保？

谈到新能源轿车的火，咱们的榜首反响现已不是这个商场的炽热，而是一同又一同的自燃事情。

据榜首电动不彻底统计，到8月13日，国内至少还有19起新能源轿车起火事情，均匀一个月至少2起以上，8月尤为严峻，不到15天，现已发作5起自燃事情。

关于以0事端，高安全性自居的日产，他们关于安全的把控现已融入到出产的源头。

由于24个电池模块串联后电压高达380伏，这儿的每个作业人员除了持有国家认证的电工资格证书外，还具有十分丰富的高压作业经历。一起，绝缘鞋、绝缘手套、安全头盔等是每个工程技能人员和一线工人规范安装。

出产进程中，电池组的拼装进程要经过仓库分装、主线束安装、高压查看、合盖查看、气密测验、充电测验、以及QA查看等6道首要工序。为了确保整个出产流程的彻底可控，MES体系扮演着“天眼”的人物，事无巨细地记录着每个出产的细节。定值无线电枪正在紧固的螺丝的方位、力矩、当班职工的编号、出产的时刻……全部全部都被明晰地计入体系，全部上传至日产总部，其间重要数据更是要保存5年以上。

除此之外，在PACK质量把控方面，需求完结194项检测环节，严厉确保电池质量。完结拼装后，电阻检测和电装检测会对整个电池包的要害参数进行校验，确保电池组契合规划要求的一起，防止虚接等状况发作。之后即可进行气密性检测，1.5KPa的高压气体被注入密封的电池包，坚持15秒钟没有气体外泄，确保整个电池包处于彻底密封的状况。

完结拼装的电池包脱离出产线前还要经过两道紧密的查看：充电检测，安装完结的电池组需进行15分钟高压充电测验，模仿21种日常简单遇到的充电情境，确保轩逸·纯电的电池体系在杂乱的作业环境下也能坚持杰出的作业稳定性；QA检测，对整个出产安装流程再次进行校验，确保全部环节均按照规划要求进行出产和检测，完成进程、查看和下线每道工序都到达100%的质量。

除了在源头提高动力电池的质量，春风日产还考虑到了实践用车进程中，环境要素改变对动力电池的影响，拟定了十分缜密的安全防护规划。

被迫安全方面：为了防止机械变形、揉捏、撕裂、隔阂决裂导致的内短路，日产抑制地将电池组安置在前后轮中心，而且选用了1.2GPa超高强度装甲（商场一般选用800-900Mpa）、电池组内部还有玻璃纤维和凯夫拉组成的隔热资料进一步防护、更有极点状况下可以敏捷开释内部压力的泄压阀。此外，电池组周围还留出满足的防磕碰溃缩空间，最大极限供给被迫安全确保。

自动安全方面：为了防止过充、老化、低温对电池的影响，日产LEAF(参数|图片)做了很多的数据堆集和试验，定义出明晰明晰的充电电流电压鸿沟，以此管控整个充电进程，确保充电的安全。此外，老练的LBC体系的维护战略更是整个职业的先行者，其经过不同方式的毛病分类，对电池体系进行防护，可以从动力源头堵截任何充电和放电进程，然后防止热失控的发作。

小结：

固然，在春风日产谨慎的布局、安全至上的出产流程中，产品的安全性得以最大极限确保。但随之而来的是车辆续航路程会遭到必定程度约束。轩逸.纯电338km的归纳续航在竞赛剧烈的纯电动A级商场的确让人感觉缺少竞赛力。5月6月尽管凭借着B端商场拿到不错销量成果，但上市至今体现仍然差强人意，很大原因在于续航的短板约束了零售用户的购买。不过在之后的沟通进程中咱们了解到，日产第三代纯电车型行将上市，续航方面会有提高。信任在有强壮的安全确保下处理了本身短板问题之后，日产会迎来更好的开展。