原创哈弗F7会跟H6一样成为常年霸榜的神车么

当大潮退去，不只能知道谁在裸泳，还能知道谁会停滞。我国轿车工业的开展逐渐拉开了各个品牌之间的距离，有的游得远，有的离岸很近。近年来车市的冰冷冲击宛如一个浪潮，待到退去之时，停滞的、裸泳的将一望而知。只要游得远的，才干在这车市里继续畅游。

从近几年自主品牌的开展来看，现已逐渐形成了阶级分化，吉祥、长城、长安三大品牌与其他品牌区别开来，成为榜首队伍自主品牌。本文咱们不聊吉祥，也不聊长安，来看看这个以皮卡发家，又以SUV立身的长城。

2014年，长城轿车销量73.08万辆，哈弗H6占肯定主力，全年销量超越30万辆，以一车之力占总销量的41%。2015年，长城轿车销量上涨，到达85.27万辆，哈弗H6继续发力，全年销量近40万辆，近乎占到总销量的一半。2016年，长城轿车迎来开展的顶峰，全年销量初次打破100万辆，到达107.45万辆，不过更恐惧的是，哈弗H6又以一己之力到达近60万的销量，超越了总销量的50%，神车之名由此奠定。

2017年，长城轿车开端走下坡路，但其实下降的起伏都很小。当年销量仍然超越100万辆，到达107.02万辆，哈弗H6销量总算呈现跌落，但仍旧销量惊人，超越50万辆。不过2017年，长城迎来WEY品牌的参加，贡献了近9万辆的销量。到了2018年，长城销量再次跌落2万辆，但仍然很高，105.3万辆总销量中，哈弗H6销量超越45万辆，WEY品牌大涨，挨近14万辆。

从2014年到2018年这5年的销量状况来看，长城的销量生长与哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)有着密不可分的联系，H6的涨跌便是长城涨跌的风向标。从2016年到达峰值之后，H6走低，但长城迎来更多品牌和车型的参加，比方WEY、欧拉(参数|图片)等等，所以及时为H6销量跌落补了位。那究竟有没有一款车能接棒H6，带领长城向上呢，哈弗F7(参数|图片)或许有这个资质。

哈弗F7于上一年11月上市，12月销量就破万，而且一向继续到本年6月，接连7个月销量破万。是除了H6之外，长城最热销的SUV车型。本年上半年，哈弗H6累计销量超越18万辆，月均3万辆，F7尽管与之相去甚远，但月均1万+的销量也的确不俗，究竟初来乍到就有如此成果，足见其爆款潜质。销量的杰出仅仅F7的一面，另一面，F7仍是长城的榜首款全球车型，乃至成为了中俄的“交际之车”。

早在2015年，长城就在俄罗斯图拉州启动了工厂的建造。本年6月5日，我国轿车首个海外全工艺整车制造厂——长城轿车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，海外版哈弗F7也于那一天在俄罗斯正式上市，并成为了首款驶入莫斯科克里姆林宫的我国品牌轿车。在这中俄建交70周年之际，哈弗F7无疑成为了见证者，长城也因此而向全球化迈了一大步。

不同于单纯的出口出售，也不同于海外拼装出产，哈弗F7在俄罗斯是彻底的全工艺出产。所谓全工艺，便是自始至终。长城图拉工厂具有轿车出产完好的四个工艺车间，冲压、焊接、涂装、总装车间设备齐全，技术先进。哈弗F7在俄罗斯的价格到达144.9万卢布，折合人民币15.70万元，比国内还贵几万，与当地途观、途胜等价格适当。

既然是全球化，哈弗F7除了在我国、俄罗斯出产和出售之外，还出口南美、中东、欧洲等国家和地区。有500余家全球经销商掩盖其海外出售网络，俄罗斯、澳大利亚和南非是首要的三大市场。哈弗F7因此为长城打开了全球化的门，也为我国智造增添了新的手刺。

在建国70周年和中俄建交70周年的际遇下，哈弗F7还特意推出了70周年限量版车型。与一般车型不同的是，限量版车型：榜首、添加全新金色车漆涂装；第二、增配L2级自动驾驭模块；第三、添加多项智能驾驭操控装备。这不仅仅哈弗对国家的献礼，也是F7对顾客的奉送，更是长城全球化进程的留念。