8 月 15 日,工信部发布了第 323 批《路途机动车辆出产企业及产品布告》。其间,迈腾 GTE、帕萨特 PHEV、腾势 X 混动/纯电、雪佛兰 MENLO 等抢手车型都在列。下面,小侦察将给这些车型做一个扼要的解读。
■ 一汽群众迈腾GTE
迈腾GTE 是一汽群众迈腾的插电混动版车型,车身的长宽高分别为4 865/1 832/1 469 mm,轴距为 2 871 mm。从外观上来看,GTE 与燃油版的不同不大,仅在前围住的下方加装了“C”字形日间行车灯。别的,新车在行进气格栅上、尾标处还增加了“GTE”标识,显现了插电混动车型的身份。
迈腾GTE 的动力体系由 1.4T 发动机、和电动机组成。其间发动机的最大功率为 110 kW,电动机最大功率 85 kW;体系归纳最大功率 155 kW,峰值扭矩到达了 400 N·m。
■ 帕萨特PHEV
作为迈腾(参数|图片)GTE 的“兄弟车型”,来自上汽群众的帕萨特(参数|图片)PHEV 进行了改款,新款车型与迈腾GTE 同享同一套动力体系,满意国六的排放规范。与燃油版车型比较,PHEV 车型相同加装了“C”字形日间行车灯,这让我们不得不感叹群众集团的“套娃技能”。
在车身尺度方面,帕萨特PHEV 的长宽高分别为 4 948/1 836/1 469 mm,轴距为 2 871 mm。新车车身的长度和宽度数值都要比迈腾GTE 的大一点,但二者的车身高度和轴距都相同。
■ 腾势 X 纯电版/混动版
近来,一段腾势 X 伪装车在吐鲁番盆地测验的视频在网上广泛撒播;而今日,它的“真面目”总算得到了曝光。腾势 X 应用了和比亚迪唐(参数|图片)相同的底盘和动力总成,具有纯电和混动两个版别。
▲ 腾势 X 纯电版
在动力方面,腾势 X 纯电版的驱动电机最大输出功率为 180 kW;而混动版车型装备了两个电动机,最大输出功率分别为 110 kW 和 180kW,合作 2.0 T 的涡轮增压发动机,整车的最大输出功率能到达 441 kW。
▲ 腾势 X 混动版
从申报图上来看,纯电版车型的采用了封闭式进气格栅;而混动版车型下方的细长进气口气势十足。除前脸外,两者的外观几乎没有距离,新车应用了较为圆润的线条,描绘出了一个大气的外观。在座椅布局方面,腾势 X 能够依据需要,挑选 5 座或 7 座的版别 。
▲ 腾势 X 纯电版参数
▲ 腾势 X 混动版参数
■ 飞跃 B30EV
飞跃 B30EV 是飞跃B30(参数|图片) 的纯电动车型,上市于 2018 年 8 月,此次申报的应该是晋级换代的车型。新款飞跃 B30EV 在动力体系上有所提高,最大输出功率由本来的 80 kW 晋级到了 90 kW。
别的,工信部产品布告显现,新车具有两种前脸造型。其间,封闭式行进气格栅的车型装备了“新特轿车”的车标(“新特轿车”属造车新势力,旗下产品由一汽代工)。小侦察猜想,换标后的飞跃 B30EV 有或许经过新特的途径进行出售。
■ 雪佛兰 MENLO
雪佛兰 MENLO 是上汽通用旗下的一款纯电动车型,新车估计将于年内上市出售。外观方面,新车的线条丰厚,非常立体。新车的长宽高分别为 4 665/1 818/1 538(1 513)mm。轴距与 VELITE 6 保持一致,为 2660 mm。
动力方面雪佛兰 MENLO 搭载与改款后的 VELITE 6 (只在工信部信息中见过,还未上市)相同的 110 kW 电动机,估计 NEDC 续航路程能到达 410 km。
■ 长安 E-Rock
长安 E-Rock 是长安推出的首款紧凑型纯电动SUV,新车的长宽高分别为 4 515/1 860/1 690 mm,轴距为 2650 mm。面临比亚迪宋EV(参数|图片)、北汽新能源EX5、荣威ERX5 等一系列竞争对手,这样的数据显得中规中矩。
新车搭载了自主研制的电机,最大输出功率为 160 KW。依据长安轿车规划,E-Rock 将于四季度正式上市,估计新车起价格在 15 万元以上。
■ 启辰 T60 EV
启辰 T60 EV 依据现款启辰 T60 燃油版打造,定位小型纯电动 SUV 车型,此前在 2019 上海车展上进行过首发露脸。
启辰 T60 EV 采用了启辰最新的家族式规划的“V-Galaxy”元素,大尺度梯形封闭式格栅内部气势十足。新车的长宽高分别为 4 415/1 820/1 688 mm,轴距为 2640 mm。
动力方面,T60 EV 了搭载一台功率为最大功率120 kW的永磁同步电机,电池采用了宁德年代的电池,估计 NEDC 工况下续航路程将超越 450 km。新车将于本年第四季度正式上市。
■ 华晨中华 H530EV
中华 H530EV 是依据燃油版H530 打造的紧凑型轿车,除了封闭式进气格栅外,新车与燃油版车型没有显着差异。H530EV 的长宽高分别为 4 740/1 788/1 505 mm,轴距为 2 700 mm。
动力方面,新车搭载了深圳市大地和电气股份有限公司的电动机,最大输出功率为 90 kW,最高车速能到达 135 km/h。
■ 敏安 MX-6
依据申报图的尾部标识来看,此前代号为澜图 A2001 的敏安轿车,将命名为为 MX-6。据了解,该车将于 2019 年末或 2020 年头上市。
敏安轿车是展图(我国)投资有限公司和淮安开发控股有限公司合资建立的中外合资企业,建立于2013年。是继北汽新能源、五龙电动旗下的长江EV、长城华冠旗下的出路轿车和奇瑞新能源之后,第五家成功拿到独立新能源轿车出产资质的企业,也是首家拿到资质的中外合资企业。敏安 MX-6 将是敏安轿车的首款量产车型。
敏安 MX-6 的长宽高分别为 4 701/1 889/1 706 mm,轴距为 2 705 mm。新车装备了当下盛行的分体式大灯,合作赋有层次的前脸造型,显得科技感十足,充电口被安排在了右后轮的轮眉处。有意思的是,该车的车标为“@”,散发着浓浓的互联网的气味。动力方面,敏安MX-6 搭载了一台上海轿车电驱动有限公司的电机,最大输出功率为 125 kW。