9月1315日南京奥体车展：高颜值大空间国产1015万SUV怎么选

9月13-15日南京奥体车展，南京奥体中心西便门，到场观展即送200元加油券，现场购车即可参与抽奖，300-5000元加油卡、户外装备、GPS导航、多功能烤箱等丰富奖品等你来拿，更有价值21800装潢大礼包+进口全车膜+越南芽庄欢快出境游等多重大礼相赠。

现阶段的中国市场,很多消费者在购车时都会存在从众心理，当自己不知道该选什么车才好的时候，可能就会倾向于销量比较高的车型，一来效率高说明认可的人比较多，二来市场保有量高保值率也会不错，维修保养价格也会相对低一些，当然因此也会有一些好车因为大家不够了解而变成漏网之鱼，所以今天为大家介绍几款颜值、空间以及配置都很在线的国产SUV车型。

比亚迪宋Pro（燃油版）

指导价：8.98—11.98万元

宋PRO做为比亚迪刚上市不久的新车，虽然目前并没有什么终端优惠，但燃油版顶配还不到12万的售价，考虑到它的配置非常丰富，即使是按照厂商指导价够吗，性价比也算非常高的。即使最低配的车型，日常比较实用的无钥匙进入/启动、远程启动、倒车影像、自动驻车、多功能方向盘、驾驶模式切换、LED大灯、自动空调、后排座椅靠背调节等等配置也都是标配的。另外，宋Pro全系都是自动挡车型，对于不想买手动挡的消费者来说是再好不过的消息了。

在外观层面，宋PRO采用了Dragon Face2.0设计语言，超大的进气格栅配合粗壮的镀铬饰条，使它看上去既大气又得体。头灯样式非常简洁，尤其是日间行车灯的样式，就像龙爪一样，气势磅礴。来到尾部，贯穿式的尾灯当下已很常见，但宋PRO在其中还加入了一条镀铬饰的贯穿饰条，使其更具精致感。

来到车内，宋PRO给人的第一感觉就是简约，向驾驶员一侧倾斜的中控台除了空调出风口外，基本上就只有一个大屏。至于用料则基本都是软质材质，并且下方还罕见的使用了翻毛皮，可见比亚迪对其下足了血本。

宋PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大功率160马力，最大扭矩245牛·米，动力表现能满足日常驾驶，但并不算特别的充沛，这套动力总成整体的调校比较的保守，更加倾向于日常驾驶中的平顺性和燃油经济性。

奇瑞瑞虎8

指导价：8.88—15.59万元

按照车身尺寸来说，瑞虎8已经是一款中型SUV了，对于中国大部分消费者而言，空间表现要比配置、颜值、动力等表现都要重要，毕竟是刚需，如果你也是这样的话，那么瑞虎8绝对算是你的菜。

在外观层面，瑞虎8同样采用了家族的虎踞式设计语言，超大的格栅和点阵式的镀铬设计再配合超大的车身尺寸，给人感觉霸气十足。当下流行的贯穿式尾灯同样能够见到，但可惜的是亮点后的光柱并不是贯通的，不知道强迫症朋友是否能受得了。

车身尺寸方面是瑞虎8的优势所在，不光是尺寸更大，空间更大，还有5座和7座版供消费者选择（2019款改为只有5座版），非常灵活，如果你是二胎家庭、或者家庭成员较多，有7座刚需的话，那瑞虎8非常值得一看。

配置部分其实不能算瑞虎8的强项了，毕竟在这个价格区间里，瑞虎8已经给了足够大的尺寸和空间了，配置不是那么的高也是情理之中，当然这个配置不高主要是体现在低配车型上，到了中配车型开始，配置就也算非常不错了，比如电子驻车、车道偏离预警等主动安全配置、360度全景影像、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、矩阵式LED大灯、自动空调以及后排出风口等，从中配车型开始也都配备了。

动力方面，2018款的使用的是1.5T+6档双离合器变速箱，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，而2019款的车型为1.6T+7速双离合器变速箱，最大功力197马力，最大扭矩290牛·米，2019款的瑞虎8在动力方面很有亮点， 这个动力参数已经很接近主流的低功率2.0T涡轮增压发动机了。

宝骏RS-5

指导价：9.78—13.58万元

如果你是一位年轻人，觉得上面的两款车太过成熟稳重，不够年轻有个性，那就看看宝骏RS-5吧，全新的LOGO、全新的设计、全新的构架平台，和之前宝骏的车都不太一样，单就视觉效果来说，宝骏RS-5的外观看起来会让你感觉这个售价很实惠。

在外观部分，满天星样式的前中网堪比奔驰(超级车展)，配合全新的LOGO，豪华感体现的淋漓尽致。此外，分体式大灯设计同样能在这款车上找到，上方的“眯眯眼”相信绝对是吸睛利器。RS-5尾部具有较强的层次感，并且看起来十分的简洁、清爽，甚至能给人一种科幻感。如此设计，相信能吸引到不少崇尚个性的年轻消费者的追捧。

同外观一样，RS-5的内饰尽显年轻、运动，当然，它也十分的简洁。平底式方向盘、中控大屏、液晶仪表等，全部都能在这台车上能够找到。至于用料则比较丰富，中控台上方采用了搪塑材质，中间则为纹理饰板，下方为皮革。如此内饰，是否打破了你对一台宝骏的固有印象呢？

RS-5的配置部分表现有些两极分化，很多实用的配置都过于集中在高配车型上了，比如电动后尾门、LED大灯、LED雾灯、自动空调、全景倒车影像等等，都是只有高配车型才有，感觉稍稍有点不厚道，毕竟大多数人买车都是以中低配为主，如果能丰富一下中低配车型的配置，相信会吸引更多的消费者。

动力部分，RS-5全系都使用的1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动和CVT变速箱，发动机最大功率147马力，最大扭矩250牛·米，在实际驾驶中，这套动力总成在低扭阶段表现中规中矩，到了1800转以后的，动力会有明显爆发，CVT变速箱会照顾到平顺性和燃油经济性，底盘的质感也非常的出色，隔音降噪水准也很高，对于驾驶品质有要求的消费者，宝骏RS-5是个不错的选择。