新能源汽车的续航里程提升到多少才合适

谈到新能源轿车，尤其是纯电动轿车时，人们口口相传或是火热评论的，难道便是现在最困扰人的续航问题。从100公里到300公里，再到400公里进步至500公里，以至于现在一些车型的500+公里，能看到纯电动轿车的续航路程在不断添加，但这样的添加什么时候是个头呢？

纯电续航适宜就好

其实现在部分纯电动轿车的续航现已能够到达了500公里到600公里左右，这种情况下电池密度进步带来的质量进步与车辆整备质量之间的联系现已不太好协调了，所以我以为纯电续航适宜就好，不需要无限延伸下去。当然，假如往后能有技能能够处理密度进步带来的分量进步问题，那么续航路程当然会是越长越好。但现现在，问题的要害会是在下文。

速度、桩数是要害

速度指的是充电速度，假如没有办法处理充电速度的问题，那么即便纯电续航再长，运用便利性的问题依然得不到处理。试想，尽管传统燃油车的续航大约也都是500公里左右，但由于汽油补给速度够快，所以并没有运用上的问题呈现；

桩数指的是充电桩的数量，这也会是影响运用便利性的一大要害，什么时候充电桩的保护水平以及基建数量能到达加油站的水准，那么纯电动轿车的运用便利性将会得到必定程度进步。

小结：看到这儿，是不是对纯电动轿车又有了更深的见地呢？轿车是一个对立体，许多东西都是对立般的存在，只要彼此到达一个平衡，才会得到完美的作用。