2018年出人意料的商场隆冬打乱了各大厂家的阵脚,百年福特相同没有逃脱销量跌落的命运。数据显现,长安福特在2018年一共卖出了37.78万辆车,同比下滑了54.38个百分点,而到了2019年第一季度,长安福特更是只交出了3.68万辆的答卷,比较2018年第一季度,下滑了将近十万辆车的起伏。而在最近的一个月中,长安福特也仅仅维持着一万出面的销量。
明显,这样的销量成果关于长安福特这样的老牌合资车企而言,并不是其该有的销量。我国有句老话,三十年河东,三十年河西,常在河边走哪有不湿鞋,谁还没有个不如意的时分。最近,福特举行了一场“福特我国2.0”的发布会,在发布会上,福特强调了我国商场对福特的重要位置,并将从头调整事务,把我国商场在亚太地区区分出去,成为与美国相同重要的商场,而且调整我国福特的人员结构,使得福特愈加靠近国内商场。
不过标语历来不是顾客所看中的,所以福特也诚心满满地带来了新产品,在2019年8月16日,福特一起发布了三款新车型,其间包含新款锐界ST/ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。信任对福特有所了解的车迷都知道,锐界、金牛座、福克斯在国内商场并不算是新鲜产品,这次福特又能玩出什么把戏呢?
其间,福克斯Active是根据轿车福克斯打造的一台SUV产品,不过其更像是福克斯的跨界产品,车身比福克斯足足高了30mm,18寸的大轮胎也赋予了福克斯Active更足的气场,动力上选用1.5T+8AT,最大马力为174匹。疆哥以为便是福克斯优异的底盘控制加上SUV车型超卓的经过性,价格13.98万-15.38万的确值得等待。
而新款的金牛座(参数|图片)也一改之前大号蒙迪欧(参数|图片)的形象,由内而外都进行了进步,并推出了愈加奢华的Vignale车型,整车尺度5018/1884/1506mm,轴距为2949mm比旧款均有添加,再搭载244匹马力的2.0T发动机加8AT的动力总成,意与丰田亚洲龙(参数|图片)一较高下。不过22.89-28.89万的定价,疆哥觉得仍是有点慌啊!
最终新款锐界(参数|图片)ST、锐界ST-Line就有点夸张了,外观上选用了愈加尖锐的战役造型,动力总成分别是2.7T+8AT、2.0T+8AT,这个2.7T发动机疆哥以为值得吹一下,搭载的可是猛禽(参数|图片)同款发动机,最大马力323匹、峰值扭矩500N·m,使得这一款中型SUV到达7s的百公里加快数据。尽管产品线丰厚给喜爱中级SUV的年轻人带来了更多挑选,不过ST车型38.98万的价格就注定仅仅卖个发动机,疆哥信任冲着发动机买一款车的顾客集体不会太多。
一口气推出三款新车,福特此次真是出手大气。可是仔细的你会发现,靠着三款车型并不能真实解救福特的销量,福克斯Active是跨界车型,跨界车型并不是顾客买车的干流挑选,金牛座因为定位问题也很难成为福特的销量支柱,全新的锐界ST、锐界ST-Line却是还算说得过去,可是现在大七座的热潮也有点过气。反而是那些真实能做的销量支撑的抢手A级车、B级车以及紧凑级SUV上,福特的产品仍是有些热度不行。
在这里不得不说说福特的往事,在之前很长一段时间里,福特销量的下降并不是因为福特的产品力缺乏,或是福特的粉丝太少,而是福特车型更新换代过于缓慢。当他人推出全新换代车型的时分,福特还在用改款车型抗衡,这就使得福特销量陷入了十分为难的地步。不过好在,此次福特也认识到了自己的问题所在。
福特方面表明,福特将会进步自己新产品更新换代的频率,估计将进步30%-40%,而且将打造愈加契合国人口味的车型。疆哥以为,真实能抢救福特销量的,并不是一口气发布的三款新车,而是福特对症下药的办法,究竟进步了旗下车型换代的频率,也就真实处理了福特销量欠安的本源问题,而此次发布的新车,更多是为了扩宽福特的产品线,并活跃示好国内商场。
我国还有句老话是,路遥知马力日久见人心,福特要是能改掉产品更新缓慢的问题,活跃布局国内商场,说不定未来的福克斯、翼虎、福睿斯等经典车型还能回到巅峰销量,究竟福特在国内历来不缺粉丝,缺的是能感动粉丝的、合适国内商场的车型。而至于此次福特发布的三款新车,更像是福特销量反扑的初步。