近来,小编从工信部获取了长安E-Rock的申报图,从申报信息来看,该车应该是一款纯电SUV。
E-Rock的外观规划和行将上市的新款CS55(参数|图片)十分像,不扫除该车是根据新款CS55的油改电车型。该车的前脸规划我很想吐槽一下,简略粗犷的将汽油版的进气格栅给封死了,作用像是用腻子补的相同,十分丑陋,长安就不能把电动版的前脸从头规划一下吗?
E-Rock的车侧规划较为简略,仅有亮点便是隐藏式的D柱。车尾部分,尾灯为时下盛行的贯穿式规划,品牌LOGO镶嵌其间。车底部分,因为电动车是没有排气的,所以这儿用了一块银色饰板做装修。
车身尺度方面,E-Rock的长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm,和同级其他宋PRO(参数|图片)、荣威RX5(参数|图片)比,车身尺度是不输的,可是轴距偏短了一些。
动力方面,E-Rock运用电机的功率高达218马力,因而该车的加快体现是十分让人等待的。此外,电池类型为三元(参数|图片)锂电,供货商(参数|图片)是比亚迪,可是电池能量和续航路程,现在都没有泄漏。
之前,长安纯电SUV阵营中,只要CS15EV这一款,因为该车定位小型SUV,加上续航路程也不出彩,所以在商场中是没有存在感的一款车型。E-Rock这款车从它全新的命名方法,到这款车紧凑型SUV的定位,都阐明这是对长安来说一款十分重要的产品,但结合现在知道的信息来看,我以为这款车的外形规划比较同等级车型是不占优的,若往后想在商场中分得一杯羹,那么该车的定价和续航路程必需要更有优势。