日前,汽场从国家工信部网站获取了一组雪佛兰旗下全新纯电动车MENLO的申报图及相关申报信息。新车定坐落纯电动SUV,与雪佛兰现有车型规划有所不同,规划风格也是愈加年青,前卫。
攻击性十足的外观
从申报图来看,雪佛兰MENLO也是采用了电动轿车惯用的封闭式前脸规划,细长的前大灯由贯穿式黑色亮条衔接,下保险杠杰出显着,并加入了银色护板,整个前脸看起来愈加扁平,营建出了攻击性十足的作用。
来到新车旁边面,其腰线采用了分段式处理,前段与前轮轮眉交融,而后段一向延伸至尾灯处,一起D柱也进行了分段处理,营建出了时下盛行的悬浮式车顶的视觉作用。
轴距与别克VELITE 6相同
车身尺度方面,新车长宽高分别为4665/1818/1538(1513)mm,轴距为2660mm。值得注意的是,这个轴距和通用自家的别克VELITE 6(参数|图片)轴距相同,应该是同一渠道打造而来。
在动力方面,新车将搭载一台由华域轿车电动体系有限公司供给的永磁同步电机,装备的是三元锂电池组,其最大功率110kw,要比别克VELITE 6的最大功率85kw强不少。
尽管现在暂不清楚电池容量以及续航路程,但知道其供货商是上汽年代动力电池体系有限公司,其续航路程应该也会比现已上市的别克VELITE 6的301公里强。
写在最终
面临许多的造车新势力,一般燃油车企都在纷繁开展旗下纯电动车新品,这个新能源商场也成为了车企们的“兵家必争之地”。
面临不断涌现的造车新势力,传统车企在做工、品控、品牌力方面是有着得天独厚的优势,比方雪佛兰这款MENLO车型应该也会凭仗不错的规划与品牌力收成不少顾客喜爱。
但要想真实的在这个新式商场站稳脚跟,雪佛兰MENLO还需要拿出更多的诚心,比方在续航方面,就像别克VELITE 6的301公里续航满意家用现已满足,但面临威马EX5、小鹏G3等车型都是400公里起的续航,并没有什么太大的优势。
所以假如将来雪佛兰MENLO车型可以在这方面拿出更多诚心,顾客仍是愿意为这样的合资品牌新能源车型买单,在这个新式商场站稳脚跟也是早晚的事。