原创有型更要有内涵三款15万元风尚年轻SUV推荐

年青便是要异乎寻常，关于许多年青人来说，自己心目中的抱负座驾必定不能仅仅一台代步东西，要能代表自己的特性和生活态度。针对这部分需求近几年也有不少主打年青动感的紧凑级SUV上市，但年青人的用车场景其实更为丰厚，光有型必定是不行的。下面给咱们引荐的三款SUV除了能够一下捉住你的眼球，硬实力才是让它们在同级中锋芒毕露的真实原因。

广汽三菱-奕歌

官方指导价：12.98-18.58万元

广汽三菱奕歌是广汽三菱于2018年11月推向商场的一款全新产品，上市缺乏一年时间。所以广汽三菱奕歌不只代表了三菱最新的规划理念，更重要的是包含了三菱很多的最新技能。

其间在同级中优势最为显着的应该便是广汽三菱奕歌(参数|图片)的动力体系部分了，广汽三菱奕歌全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，在2000~3500转之间均可输出最大扭矩250N.m，选用的小型化涡轮也显着减轻了涡轮迟滞现象。要知道同级竞品的入门动力大多只停留在120马力左右的水平，所以不管你购买哪款广汽三菱奕歌，享受到的都是同级中最为超卓的动力体现，这关于一部分预算不是十分满足又十分介意动力体现的准车主来说，引诱实在太强了。

除了必定的参数优势之外，这台1.5T发动机还搭载了很多黑科技，该款引擎选用了将气缸盖和排气管、双VVT集成在一起的方法，完成了对驾驭员恳求的即时呼应，而同级仅有的发动机“双喷发体系” 经过灵敏控制直喷和进气道电喷，更好的统筹了发动机在功用和燃油经济性方面的体现，一起关于削减发动机积碳，提高发动机耐用性，下降后期的维护本钱也有十分显着的协助。

想要完美展示这台1.5T发动机的才干，当然需求有一个好的传动体系和底盘做舞台，而要说调教底盘才干，12次达喀尔冠军阅历，超越70年的四驱技能使用经历便是三菱品牌的最强背书。广汽三菱奕歌选用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架布局，悬挂调教在控制和舒适性找到了一个很好的平衡点。初度上手的榜首感觉是好开，车辆十分灵敏，指哪打哪，一起能够感觉车身具有很强的钢性，但假如真的遇到波动路面，你又能惊喜的发现悬挂能体现出很强的耐性，细碎轰动都被显着的过滤掉了。超级全轮（S-AWC)电子控制四驱体系加持让广汽三菱奕歌具有了同级最优的全路况应对才干。四驱体系能够在三种形式（主动/雪地/砂石）中进行切换，时间坚持最超卓的抓地力。

假如说超卓的控制动力体现是咱们看到三菱品牌就能联想到的，那广汽三菱奕歌的另一大优势或许就有惊喜的成分了，一起也是年青顾客十分垂青的，广汽三菱奕歌在装备方面的体现相同具有碾压同级竞品的才干。首要在安全性装备方面，广汽三菱奕歌没有任何小气的当地，主动挡车型上全系标配了包含膝部气囊在内的7个安全气囊，很多的电子辅佐安全装备也是一应俱全。RISE安全强化车身对车内乘员供给了周全的维护，广汽三菱奕歌在安全性上取得E-NCAP五星安全点评，在成人维护方面得分为36.9分，得分率为97%，仅次于沃尔沃，内行人维护方面是总榜榜首名。

而在科技舒适装备方面，广汽三菱奕歌相同装备到了牙齿。比较常见的360度全景印象、无钥匙进入、无钥匙发动、LED大灯这些装备天然没问题。值得一说的是广汽三菱奕歌还能供给自适应巡航、盲点正告、倒车侧后方盲点正告，HUD昂首显现等越级高科技装备。而且大部分有用装备的门槛都十分低，例如全系标配主动空调，除了最低配的主动挡车型之外都能供给前排座椅加热，只需挑选一辆中配的广汽三菱奕歌，能够说在装备上就没有什么惋惜了。

小结：广汽三菱奕歌是一辆长处十分杰出，却没有显着短板的车型，讲空间论造型相同没问题，一起有必要要着重的是广汽三菱还为奕歌供给长达5年十万公里的超长质保，所以广汽三菱奕歌能够说是一辆买了必定不会错的车型。

一汽群众-T-ROC探歌

官方指导价：13.58-20.38万元

一汽-群众T-ROC探歌(参数|图片)在整个群众宗族中应该算是性情最为杰出的车型了，但要说回它的中心竞争力，最能和竞品构成差异性的反而是它比较沉稳的德系风格，或许说T-ROC探歌是顾客能在这个细分商场找到的仅有德系车型，剩余更多的商场则牢牢被日系和自主品牌占有。

尽管群众车的全体风格咱们都现已十分了解了，但不得不供认，它仍是有自己共同的滋味在。首要从驾驭层面，群众的家用车给人留下的是一种驾驭十分轻松的感觉，一个手指就能滚动的方向盘，体现的乃至有些懒散的刹车和油门踏板，满足好开，任何人都能够开。

具体来说探歌主销车型选用的EA211 1.4TSI发动机，由两种动力调校，高功率版150马力（280TSI），峰值扭矩250牛·米；规范动力版131马力（230TSI），峰值扭矩225牛·米，四驱车型匹配7速湿式双离合器变速箱，其他车型则仍旧匹配DQ200 7速干式双离合器变速箱。刚起步时的感觉会稍有些费劲，但真实开起来之后仍是能找到行云流水的感觉，双离合器变速箱的换挡速度也是真的快。

外观实际上德式的年青运动和其它品牌的表达方法也不太相同。全新的前脸和多边形的日间行车灯简练但很有力度，尾部的规划有很高的辨识度，双色车身视觉效果不错，还有一条镀铬装修。尾部的规划层次分明，直来直往的线条也杰出了力气和运动感。内饰方面首要依托的是原料的改变和更多的屏幕，提高用户的好感，全体的做工精密程度也值得必定。

有些惋惜的是T-ROC探歌在车内空间和装备上体现得比较一般，T-ROC探歌的轴距尽管并不吃亏，可是因为比较显着溜背造型影响了后排的乘坐空间和后备箱的储物空间。装备上和同级竞品比较体现得也略微有些小气。比方中配以上才干供给倒车印象、无钥匙进入、无钥匙发动功用，主动空调、电动后备箱都是顶配车型的专属，全系不供给360全景印象，前排座椅加热等，在这方面的竞争力比较一般。

小结：买T-ROC探歌需求具有两个前提条件，榜首有必要是德系粉丝，第二，预算有必要要相对富余，这样才有或许买到既美观又好开的车型。

春风日产-逍客

官方指导价：13.98-18.98万元

日产逍客(参数|图片)是同等级中的老面孔了，新款车型加入了日产最新的宗族规划言语，变得愈加年青动感，但要说引荐逍客的中心原因，用起来省心，空间体现超卓是它比较中心的两大卖点。

首要说动力体系，逍客全系搭载的都是日产传统的2.0L天然吸气发动机，最大功率154马力，最大扭矩204N.m，匹配一台CVT变速箱。想在逍客上找到什么推背感或许驾驭热情的确有点难，但好在这套动力体系够平顺，可靠性稳定性也比较超卓，日常代步的确挑不出什么问题。底盘调教也是显着的舒适风格，隔音降噪的体现也不错。所以尽管它长着一副还算运动的表面，可是驾驭它的时分却要心态平缓。

逍客的另一大优势是超卓的空间体现，逍客的长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距达到了2646mm，尽管在必定尺度上没有太多优势，但它的空间利用率却是比较超卓的。前后排都能得到满足的乘坐空间，而且还有日产一向被用户必定的大沙发式座椅，前后排的座椅都能够用广大、柔软、舒适来描述，后排的靠背视点也比较歪斜，坐起来很放松。储物空间方面逍客的后备箱空间达到了486L，行李箱规整，开口也比较大，装载才干仍是很强的。

而提到缺乏之处上和探歌有些相似，装备体现比较一般，许多重要的装备都只出现在高配车型上。具体来说，起步为15.49万元的智享版连天窗都不能供给，更别提什么无钥匙进入无钥匙发动了，大灯也是卤素的。要知道这个价格现已能够买一辆装备十分丰厚的广汽三菱奕歌了。而主动空调、座椅加热、这些十分有用的装备也仅仅顶配车型专属。别的相对老派的内饰规划也是日产逍客的一个减分项。

小结：逍客合适那些心里愈加沉稳的年青人，需求一个美观的表面，但对功用没有太多寻求，省心够用就好了。喜欢逍客和厌烦逍客的顾客应该很难进行交流。

总结：今日引荐的这三款车型特色仍是十分杰出的，广汽三菱奕歌便是同级的最强功用代表，不管动力仍是底盘都体现的十分超卓，装备也是同级中最为丰厚的。探歌则作为同级的仅有德系产品，在驾驭风格、规划风格上都有自己不行代替的部分。逍客看起来最为一般，但省心够用的确也是一部分顾客的中心诉求。不同之处在于广汽三菱奕歌长版够长，短板不短，外形规划、空间、燃油经济性相同可圈可点，而别的两款车型假如没有满足的预算挑选高配车型，用车的时分就会有些不方便了。