堵门一时爽豪车变二手汽车圈可不需要这种猪队友

古人云，每一个成功男人的背后必然有一个支持他的女人。其实，反之亦然。

最近，重庆市保时捷女司机一事屡次登上热搜。这位因一巴掌火起来的女士，终究还是将火烧到了家里，这应该也算另一种形式的“旺夫”了吧。在本周一，保时捷女司机背后的男人，“所长”因涉嫌其他违纪被停职且立案调查。这也不禁让网友评论：摊上个这样的老婆，真是白瞎你（违纪所长）这么好的前途了。

两口子在一起过日子，不说互相“带飞”，起码也得平平淡淡，别互相拖后腿吧。这不，就因为一个巴掌，事业爱情估计都难了。

有时候，事情总会惊人的相似，在本周北京发生了一起纠纷，同样是豪车，同样是女车主，同样的火了起来。8月14日上午9:15左右，在北京妇产医院门口，一辆劳斯莱斯堵住了应急通道，且在交警到来后，女车主依旧拒绝挪车并与交警发生争执。

然后，她“火”了。

火的就像是今年上半年发生的六起电动汽车自燃事件一样，也像极了这几天刚刚自燃的云度π3和特斯拉。

事后，女车主表示请求原谅，并解释说：“车是朋友的，自己是个体户，那天是因为自己怀孕着急了，跟着一辆走了应急通道的私家车想一起进去”。

警察表示理解并对其处以五日的拘留处罚。

而本次事件中的另一位主角，劳斯莱斯也出现在北京南城一个二手车市场内。或许本次事件中，劳斯莱斯女车主的“朋友”才是最惨的吧，也不知道这劳斯莱斯到手了多久，转眼就要卖人了，真可谓是“人在家中坐，锅从天上来”。

两次事件，一个坑夫，一个坑友，不禁让人感慨，找队友一定要找对了，一个猪队友真的能坏一堆事。而在汽车圈方面也同样如此，尤其是在2019年1月10日，国家发改委正式实施《汽车产业投资管理规定》，鼓励国有车企与其他类别企业联合后，更是如此。

这不，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车率先响应政策，成为了国内首个央企、地方国企和民营企业混改的案例，成立了新江铃控股。

其中，老牌车企长安汽车具有丰富的造车经验，可以提供技术和资源的支持，并且此次混改还能稀释长安汽车在江铃控股中的股权，从而减小短期内无法盈利所带来的亏损。而投资金额超过17亿元的爱驰汽车或成本次混改中的最大赢家，不仅得到了许多造车新势力梦寐以求的生产资质，还得到了传统车企一定的技术和资源支持。

从目前来看，此次合作对于三方来说都具有重大意义，各自都能发挥各自优势和特点。至于这次合作中，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方是否互为神队友，就要看未来他们在市场中的表现了。

除了几位豪车女司机在本周大出风头外，黄晓明最近在综艺节目《中餐厅3》中的一波表现同样引起了一大波网友的吐槽。作为“餐厅店长”，黄晓明直接演成了霸道总裁，做事固执己见，遇到反对建议直接黑脸。并且还“不专业”的强制改变大厨的做菜流程。

不少网友表示，感觉隔着屏幕都能算出大厨的心理阴影了，估计要是遇到些有点脾气的厨师，没准就晚间新闻见了。

虽然艺人在节目中的表现，大多都是有一定剧本的，但是黄店长这次霸道总裁的人设，总会给人一种硬凹的感觉，并且还有些不懂装懂瞎指挥的样子。如今舆论一发酵，估计最先哭的是黄店长的公关团队吧。

其实，生活中最怕不懂装懂还喜欢指教别人的人了，总会让人感觉名不副实，时间久了容易离心离德。反之，有能力的人走到哪都会让人信服。

新任大众进口汽车总经理卓睿客（Cedric Journel ）

而在汽车圈，人设这种东西是不存在的，有没有实力都凭本事说话。

8月15日，大众汽车（中国）销售有限公司对外发布全新人事任命。原奥迪韩国总经理卓睿客（Cedric Journel）将接替施锐德（Axel Schroeder）出任大众进口汽车总经理，全面接管大众进口汽车在华业务。

相比黄店长的霸道总裁人设，卓睿客可不整这些虚的，在2000年就加入大众汽车集团（法国）后，便在市场营销、车辆销售和网络发展等领域积累了丰富的管理经验。随后，卓睿客于2011至2012年间相继在大众汽车总部国际传播部和大众汽车集团（巴西）特别工作组担任管理职位。2012年至2016年，卓睿客担任一汽-大众销售有限责任公司副总经理。2016年至2019年，卓睿客曾担任奥迪韩国总经理一职。

卓睿客还表示，其很看重大众品牌在中国市场的发展。如此看来，卓睿客的走马上任或将给大众进口车业务带来新活力。

有能力的人不仅走到哪都会发光，而且还会一直发光，哪怕是退休后。

近日，有国内媒体报道称，蔚来汽车创始人李斌的一封内部邮件显示，公司创始人兼执行副总裁郑显聪退休。李斌在邮件中表示，郑显聪退休后，将继续担任他的个人顾问，在供应链和合作伙伴关系方面支持公司，并将继续担任蔚来驱动科技的董事长一职，全面负责蔚来驱动科技的工作。

郑显聪无疑也是一位非常有能力的人，在长达38年的职业生涯中，郑显聪最先起步于台湾福特六和公司，随后来到中国任中国福特公司江铃福特采购处长，在2015年正式加入蔚来，与李斌一起搭建了公司的核心团队，同时在供应链、工业化及蔚来驱动科技等业务方面为公司做出了不小的贡献。

然而正如古诗所云的，月儿弯弯照九州，有人欢喜有人忧，车企中的“人事调动”同样如此，欢喜之外有着“忧”。据路透社援引神龙汽车一份内部资料显示：标致雪铁龙集团(PSA)与合作伙伴东风汽车已同意，为遏制在中国市场不断扩大的亏损在中国裁员数千人，并放弃四家工厂中的两家。

其实，从2016年以后，神龙汽车自神坛跌落后，一直没有缓过这口气。从销量上看，神龙上半年卖出6.3万辆新车，同比下滑60.05%，达成全年销量目标的26.8%，上半年亏损25.32亿元，已经达到去年全年亏损额的近70%。眼下，裁员、关厂已经成为既定的事实，神龙汽车在未来能否如人所愿走出困局呢？

太远的事先不说了，咱们来看看眼下。本周上市的新车挺多，光是福特就新发了多款新车，新锐界ST/ST Line，中高级轿车福特全新金牛座，以及城市新锐SUV 福克斯Active。

能够看出，为应对冷风呼啸的中国车市，福特想要激发产品的多元化本质，避免产品同质化，保证产品竞争活力，激活消费者购买力。简单说来，就是多生孩子好打架。

在本次推出的多款新车中，福克斯Active共推出两款车型，售价分别为13.98万和15.38万元。

全新福克斯Active在外观设计上，被暗色饰条环绕的暗色网状格栅，车顶行李架以及包裹四周的黑色护板的搭配更显野性，150mm的最小离地间隙与多数小型SUV相当，增强车辆的通过性能。同时，新车搭载了1.5升EcoBoost涡轮增压双喷射发动机，可实现128kW的最大功率和243Nm的峰值扭矩，与之匹配的是8速自动变速箱

作为中高级轿车市场的攻城锤，卷土重来的新款金牛座在外观设计、内饰用料及功能配置方面都得到了提升。本次全新金牛座共推出3款车型，售价区间为22.89-28.89万元。

全新金牛座的内饰风格延续现款车型的设计，但细节上稍有变化，最显眼的当属中控台中央那块搭载了SYNC+的12.3英寸竖向触屏。新车继续搭载2.0T发动机，最大功率为182kW，匹配福特最新的8AT变速箱。

新锐界ST/ST Line推出3款车型，售价区间为26.98-38.98万元。作为福特家族导入中国的第三款ST车型，新锐界ST/ST Line采用了ST运动套件包围，全新的黑色蜂窝状进气格栅显得更有攻击性。

此外，新车还将搭载2.7T V6涡轮增压发动机，最大功率322马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为7秒。

此外，在本周还有辆车非常值得人们的关注，定位为“高能驾控SUV”的观致5S开启预售，预售价格区间为14.88万-16.88万元，搭载了“1.6TGDI发动机+格特拉克7速湿式双离合变速箱”的全新动力总成，除了满足“国六”排放标准外，动力比观致5提升26%，综合油耗却降低了10%。

观致5S预售的开启，让诸多网友不禁直呼这车有置换政策吗？看来在不少网友心目中，观致品牌的产品还是非常不错的。那么，新车的到来，能否为目前销量惨淡的观致品牌注入新的活力？我们拭目以待。