在汽车三大件,发动机、底盘和变速箱之中,发动机就好比是一款汽车的心脏。作为动力基础,发动机的优劣一般决定着整车的动力性、经济性、稳定性和环保型。标配全时四驱,大名鼎鼎的B级车,价格降低10万操控不输3系!
前脸设计非常有中国“中庸”的理念,车头设计中规中矩,引擎盖上的线条装饰增强了整车的运动感,LED大灯组采用开角眼设计,再加上死光等环绕设计,非常有时尚感。
内饰方面,总体上看新车变化不大,新款力狮的多媒体显示屏尺寸还行,同时支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联,并且可以选装8英寸显示屏。
动力方面,斯巴鲁力狮提供了2.0T和2.5L两款动力可选,其中我们这次测试的是2.5L自然吸气发动机,最大功率为129kW(175PS)/5800rpm,最大扭矩为235Nm/4000rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱。
配置方面,后排出风口、USB接口、后排中央头枕和中央扶手均有配备,并且还提供了后排座椅加热功能,对于在北方地区生活的车主来说尤为实用,同理前排座椅也有座椅加热功能,但对于生活在南方的笔者来说,我会更希望得到座椅通风功能。