怎样卖好长安福特?这个问题在两三年前底子不在福特的考虑规模之内,但现在,福特是时分重复考虑这个问题了……
关于长安福特全国出售组织总裁杨嵩来说,这个问题好像比他16岁时取得全国奥数冠军还要难得多,究竟他当年面临的仅仅几张试卷,而现在所要面临的,是整个下行的商场和那每年上千万且难以揣摩的顾客们。但幸亏的是,在8月16日长安福特FUN DAY福特品牌日启幕现场,这个声响淳厚的中年男人体现得和当年面临数学试卷相同自傲满满、神采飞扬。这一刻,长安福特吹响了反击的号角。
三车联发,福特开端“产品轰炸”
先简略介绍下这三款车的价格:全新福克斯Active 13.98-15.38万元;全新金牛座 22.89-28.89万元;新福特锐界(参数|图片)ST/ST-Line 26.98-38.98万元。
全新福克斯Active(参数|图片)作为“城市新锐SUV”,搭载了一款1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率174马力,峰值扭矩为243牛·米,而8AT变速箱则是同级罕见的传动体系装备。新车的最小离地空隙达到了15厘米,在坚持福特杰出控制基因的一起,还拥规范、运动、经济、防滑、粗陋路面等五种驾驭形式,有着比福克斯(参数|图片)轿车版更超卓的路面经过性。
金牛座(参数|图片)的全球销量现在已超越800万辆,而全新金牛座的到来则是其冲向更高销量的一大动力。新车搭载了第四代EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率可达245马力,峰值扭矩为390牛·米,传动体系匹配了8AT变速箱,在燃油经济性和驾驭平顺性上有更好的体现。
而压轴进场的新锐界ST/ST-Line好像现已做好了夺回锐界失掉的部分商场份额的预备。新锐界ST-Line搭载了和全新金牛座相同的动力总成,但其外观沿用了福特ST的规划理念,黑色网状的进气格栅愈加扁平,造型更具侵略性、更有运动感。内饰方面最显眼的则是那块12.8英寸的竖式中控屏,整个规划布局愈加新潮前卫;在内饰的装备和用料方面,新车装备了打孔规划的真皮方向盘、旋钮式换挡组织。而锐界ST则搭载了一款2.7T双涡轮增压V6发动机,最大输出322马力,峰值扭矩503牛·米,B&O音响、黑色顶棚规划、高档天鹅绒地板等都能让驾乘者享用纯粹的舒适和豪华。
在同一天发布三款新车,或许有些人会觉得这样的做法不免有些急于求成,不会是拿一些无关痛痒的改款车型来滥竽充数吧。恰恰相反,长安福特这次玩儿得很大,三款车型均是福特旗下的走量车型,且都带来了容光焕发的产品新意和和蔼可亲的价格诚心。
装备晋级,福特敞开“科技迸发”
在机械本质方面,三款车都带来了福特最新的调教技能,且均搭载了8AT变速箱。不过在“大彻大悟”之后,福特了解了一件工作:要想真实完成“更福特,更我国”,就必须投合我国顾客的需求。而在我国,高端的科技装备是时下最盛行的消费痛点之一。这一次,福特总算不甘落后。
在本次发布的三款车中,均搭载了福特最新的Co-Pilot360智行驾驭辅佐体系,该体系包含了LKA车道坚持体系、APA自动泊车体系、ACC全速智能自适应巡航、LC智能领航辅佐体系等等科技装备。简略地说,这三款车均达到了L2级自动驾驭水平。笔者简略地做了一个比照,产品力和功用装备而言,福克斯Active的性价比现已能够和一些我国品牌抗衡了。而这儿需求提示我们的是,这几款车的质量和各种调教,都是纯粹的福特水准。
除此之外,福特还接受了更具文娱性和快捷性的智能控制体系,和百度人工智能进行协作,并将其运用到了这三款新车上——SYNC+智行信息文娱体系。该体系能够完成语音交互功用,不只具有辨认才能强壮的天然语义了解才能,并且还能在离线的情况下进行交互;而在网络信号较弱乃至无网络状态下,仍然具有精准的导航才能。在文娱方面,SYNC+智行信息文娱体系整合了爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等抢手渠道的文娱内容,还能供给语音订酒店、外卖、电影票、查机票等服务。此外,该体系还具有OTA功用。
福特的这次“科技迸发”,确实十分贴合我国顾客的喜爱,一起也是跟进年代的一个重要信号。你能够说曾经的福特或许做得不行,但现在的福特,却对我国顾客了解得很透,这是福特打破沉寂的一块敲门砖。
写在最终
有人说,福特将这三款新品一起发布,是要告知我们:“福特回来了。”而笔者以为,或许这并不是福特的“回归”,而是一个全新的福特的“到来”。从这三款新车的机械本质和科技装备便能够看出,福特像极了一个身怀绝技、脚步紧凑的新人。就像16岁的杨嵩和46岁的杨嵩之间的距离,一个是很会解题,另一个则是很会卖车。