原创省钱和TNGA难兼得一汽丰田全新RAV4前景分析

来历 | 搜狐轿车原创

一汽丰田全新一代RAV4荣放（以下简称全新荣放/RAV4）将在2019年10月底正式上市，现款RAV4阅历了在商场大将近6年的拼杀，总算迎来了换代产品。在对手本田CR-V完结全新换代、日产奇骏完结中期改款之后，日系三大紧凑型SUV总算又能够硬碰硬了。

中心观念：

1.TNGA架构下全新荣放产品力全面提高，当然价格不会廉价。

2.先进且多样的四驱体系、混合动力是中心竞赛力。

3.竞赛环境并不抱负：奇骏虽老但性价比最高；CR-V虽不行新潮但产品力最均衡。

4.短期来看，荣放没优惠很难在终端层面和奇骏、CR-V抗衡；长时刻来看，丰田的高保值率和高牢靠性将有助品牌价值百科建造。

三款SUV之中，日产奇骏(参数|图片)刚刚完结了中期改款，外观和装备细节做出了一些调整；本田CR-V(参数|图片)则是换代后以丰厚的动力挑选在细分商场中站稳了脚跟；至于本文的主角——全新荣放(参数|图片)，则是以丰田TNGA架构以及回归野性的规划风格出现在世人面前。与它的这两位老对手比较，它的胜算几许呢？今日咱们就来讨论这个问题。

TNGA架构下的产品力提高：最直观的是规划更酷、底盘晋级

自从换上了TNGA，丰田旗下车型给人的榜首感觉便是——更酷了，全新荣放也是如此。换代后，它并没有选用现款车型更偏城市的Keen Look规划言语，而是回归了爷爷辈车型经典的粗暴野性风格。此外底盘也选用了更高一级其他GA-K渠道（凯美瑞(参数|图片)、亚洲龙(参数|图片)等），车身控制、底盘滤振以及隔音根底都要比用于前驱小型&紧凑型车的GA-C渠道要更高。

更酷的外观和高一级其他渠道选用是全新荣放最直观的产品力提高，其间TNGA造车理念的选用功不行没。

荣放的中心竞赛力：混合动力的参加以及3套四驱体系

方才说到，全新荣放选用更粗暴的规划风格与产品特性分不开。的确如此，此次全新RAV4的规划要点之便是提高四驱体系的体现。全新RAV4身大将匹配三种不同的四驱体系，两种用于汽油版别，另一种用于混动版别，强壮且多样的四驱体系是全新RAV4的一个中心竞赛力；另一个，则是咱们耳熟能详的混合动力体系了。

小结一下，三套四驱体系别离对应入门、先进以及混动，各有分工，比较复杂。而混合动力体系也晋级至THS Ⅱ代，功率以及动力进一步提高。

产品力晋级但竞赛环境却不抱负：日系内部的“三国志”

全新RAV4和日系的两个老冤家的联系——我打个不太恰当的比方，有些像“三国志”（虽然都是日系）。荣放是占有“有利地势”的代表：产品力上几无下风；本田CR-V则占“有利地势”：是三款车中最中庸的一个，没太多新特点但便是八面玲珑，是最无法忽视的存在；而奇骏则占“人和”：完结改款后终端优惠仍然可观，性价比最高一起也最契合大多数紧凑SUV买家的省钱榜首诉求。

先来看稍微近一些的，日产奇骏上市时刻是三台车中第二长的（榜首长的现款RAV4）。时刻长，天然终端价格就愈加亲民。而奇骏在不久前也完结了一次中期改款加一次年度改款，外观以及装备细节都做了少许改动，一起终端也没涨太多的价格，这就让它的性价比进一步提高了。

此前的中期改款，奇骏稍微修正的外形，更契合当下宗族的V-Motion规划风格的前脸，别的参加了7座版车型，满意了更多顾客的需求。别的，奇骏还在2019年型款上增加了不少装备以及智联、自动安全功用，算是跟上了当下我国车市的潮流。

与丰田全新RAV4比较，奇骏的确车型显得有些老，因而他们在部分装备进步行了有针对性的晋级。像TNGA架构的丰田车型重视THS自动安全体系的标配，这点奇骏在年度改款上也进行了补足。

现款奇骏选用的是2.0L和2.5L两款调配CVT变速箱的发动机，其长处是牢靠平顺，呼应杰出；但缺陷便是比较涡轮动力要短缺一些直接的爆发力，比较混合动力体系燃油经济性上也占不到廉价，对奇骏来说，加快推出混动或涡轮动力版别是重中之重。

结合本年上半年的累计销量以及终端价格来看，现在奇骏的销量是三款车之中最高的，当然这也与其终端更强的性价比优势不无联系。

与新荣放的产品价值百科提高比较，顾客或许仍是更认可钱的价值百科…

至于全新荣放的另一个竞赛对手——本田CR-V，完全是一副无功无过的姿态。它在2017年完结换代，处于产品生命中期，近期应该不会大改。但在详细的产品力上，咱们看到它也相同不差：丰田主推的自动安全和混合动力体系，CR-V身上样样不落；日产奇骏主打的性价比优势，本田打起折来也是一点不含糊。

比较全新RAV4主打的THS II的混合动力体系以及TSS自动安全体系，本田CR-V也别离装备了第二代i-MMD混合动力体系以及Honda sensing自动安全体系作为对应。

从终端价格来看，本田CR-V相同也颇具竞赛力。这么一台产品力和全新荣放类似、终端价格却和奇骏绑定的产品，亦是不行疏忽的对手。

由所以换代全新车，一汽丰田全新RAV4荣放很难在定价上有比较大的调整。从车型散布来看，未来2.0L汽油版和2.5L混动版别离替代现有的2.0L和2.5L的车型。归纳考虑TNGA的选用（降本钱）、TSS自动安全体系的标配（增本钱）以及混动体系（增本钱），因而定价或许会有小的上浮，但不会太离谱。

全文总结：从全体来看，咱们的确很看好一汽丰田全新RAV4荣放的产品优势以及背面的品牌价值百科提高逻辑；但归纳来看本田CR-V产品力适当、日产奇骏的超卓性价比的状况来看。全新RAV4面对的竞赛压力仍旧不小，但走运的是，好像丰田从TNGA架构产品推出伊始，就不再把单纯的销量作为盈余要点，而是更重视品牌价值百科、口碑的保护，从这个视点来说，产品力提高显着的全新荣放好像很难失利…